Тест-драйв кабриолета BMW 4-Series, сохранившего жесткую складную крышу вопреки моде — Тест-драйв — Motor

Технические характеристики BMW 4-series Cabrio

Цена

Мин. цена

Макс. цена

3 060 000 — 3 830 000 ₽
3 060 000 ₽
3 830 000 ₽
Модельный год	2017
Тип кузова	Купе / Кабриолет
Длина, мм	4640
Ширина, мм	1825
Высота, мм	1384
Количество дверей	2
Количество мест	4
Объем багажника, л	220-370
Экологич. класс	ЕВРО 6
Гарантия	2 года без ограничения пробега
Страна сборки	Германия

Модельный ряд BMW 4 серия

Отзывы владельцев BMW 4-series Cabrio

BMW 4-series Cabrio, 2014 г

Спонтанная покупка моего мужа, как машина выходного дня на лето. Взяли BMW 4-series Cabrio с подиума у дилера, ждать не хотелось совсем. Но она потрясающая. Я не ожидала, что от кабриолета в условиях города, такого как Питер, можно получать столько эмоций. Восторг в чистом виде. Крыша открывается и закрывается достаточно быстро, в закрытом виде ничем не отличается от купе для людей несведущих. Очень динамичная (после BMW 4-series Cabrio я поняла, что моя GT очень лениво едет), радует глаз ярким цветом. Багажник вполне вместительный. Мыть слегка непросто. Поскольку муж купил себе новое увлечение, эта машина перешла в мое ведение. За время езды наметилась тенденция: часто кабриолет вызывает позитивные эмоции у других водителей, мне показывают «лайк», иногда на светофоре спрашивают что-нибудь про машину, особенно интерес проявляют BMW-воды. А вот водители других кабриолетов обычно делают каменное лицо и смотрят строго прямо, даже не знаю почему.
Достоинства: дарит приятные эмоции. Быстрая. Комфортная. Вместительный багажник.
Недостатки: непросто мыть.

BMW 4-series Cabrio, 2014 г

Долго выбирал машину после Camry. Очень хотелось кабриолет, но только с жесткой крышей, что значительно сужало круг. Посмотрел несколько вариантов и решил, что машина должна быть только новой, так как, даже при незначительном пробеге, везде были «косяки». Решил заехать в салон BMW, а там и познакомился с BMW 4-series Cabrio. Была еще одна, только 428-я, но с более бедной комплектацией. Заказывать не хотел, долго ждать, решил брать то, что было. Очень доволен машинкой. Она экономичная: расход по городу в горячем темпе максимум 13 литров солярки, по трассе 5-6 литров. Она шустрая — 8 секунд до 100 км/ч, да, по скорости, конечно, не М-ка, но для города (и не только) хватает вполне. Она красивая, на нее всегда приятно смотреть, BMW 4-series Cabrio поднимает настроение, привлекает внимание прохожих. Стоит музыка Harman Cardon, звучит очень прилично, даже с откинутой крышей. Машина просто прекрасна в управлении, особенно в сравнение с Camry. Кстати, дизелем вообще не воняет, рычит не сильно громко. В общем, рекомендую всем размышляющим.
Достоинства: красивая. Динамичная. Прекрасная музыка. Экономичность.
Недостатки: пока не обнаружил.

BMW 4-series Cabrio, 2014 г

Внешний вид BMW 4-series Cabrio на любителя, но эта машина мне понравилась. Купе кабриолет – отлично для молодежи, сзади места более чем хватает для сумок и т.п., а также очень люблю, когда можно откинуть далеко назад переднее сиденье. Все конечно на любителя, но данный кузов для меня. Да и с ветерком прокатиться с открытой крышей в горах очень приятно. Очень продуманы мелочи, а я человек, который мелочи очень любит, поэтому машинка вызвала восторг. К примеру, разные подсветки, внутренняя эргономика, кнопки очень качественные, где-то что-то светится, лежит в нужном месте, сеточки и т.п., все в целом вызывает ощущение продуманности. Но я думаю, это свойственно в принципе европейским машинам, за что их и любят. Подрулевые лепестки — крайне не удобная вещь, я протапливаться давал машинке, как по прямым, так и по зигзагообразным дорогам. Если руль крутишь — невозможно удержать руки только напротив лепестков и ловить их нереально, проще переключать скорость палкой. Такого качественного руля я еще не трогал в своей жизни, он толще, чем обычно, из какой-то мягкой кожи, руки не скользят. В общем, это один из главных восторгов в машине. Руль только М, на некоторые рули от японцев у меня вообще аллергия на коже. Сиденья очень удобные, но в данном экземпляре мы смеялись, скрипело пассажирское сиденье. Скрип был весомый, на кочках. Исправлять однозначно, но в принципе не напрягал, только вызывал улыбку. Подсветка салона очень красивая, в разных исполнениях и цветов. В BMW 4-series Cabrio очень продумано все, что касается ветра. Например, есть отдельные кнопочки для обдува шеи в 3 положениях. Доступ в машину с брелка — это тоже супер вещь. Оценил полностью. Ключи только в рюкзаке проносил. Подходишь к машине, трогаешь ручку рукой внутреннюю часть, машина подсвечивается, все приветствует, открывается и дверь можно открывать. Закрывается — положил палец на заднюю часть ручки, машинка закрылась. Понравились настройки коробки, режимы спорт, обычный. Удобство в том, что не нужно пользоваться ручным режимом, чтобы держать, скажем, двигатель на 3000 оборотах. Коробка автомат переключается в более высоких оборотах и более агрессивна становится. Проекция на стекло и система распознавания знаков очень удобна, на приборы почти не смотрел. Двигатель 2 л хоть и 2 турбины, мне показалось маловато, да, машинка едет на любых скоростях и в принципе нормально, но как то без ощущения вдавливания что ли, не знаю, как описать, в 2 словах, тяги нет. Чуда нет, и это чувствуется. Думаю, нужен дизель, тогда она будет супер. Очень понравился свет, он просто божественен, такого качественного света я не видал в своей жизни.
Достоинства: продуманный качественный салон. Классный руль. Управляемость.
Недостатки: неудобные подрулевые лепестки. Скрип пассажирского сиденья.

Благодарим за информацию:

https://avto-russia.ru/autos/bmw/bmw_4-series_cabrio.html

https://autospot.ru/brands/bmw/368/technical-parameters/

https://avto-russia.ru/autos/bmw/bmw_4-series_cabrio.html?part=review