Генезис Г70 технические характеристики, комплектации и цены

Генезис Г70 технические характеристики. Genesis G70 комплектации и цены фото

Габариты Генезис Джи70, масса и вес

Габариты Генезис Джи70, масса и вес
Длина,мм Ширина,мм Высота,мм Колесная база,мм Масса,кг Genesis G70 2.0 T-GDI (197 л.с.) 4WD 4685 1850 1400 2835 1732 Genesis G70 2.0 T-GDI (247 л.с.) 4WD 4685 1850 1400 2835 1732

Подписаться на рассылку /
Поделиться ссылкой /
Добавить в закладки /
Сообщить об ошибке

Реклама

Комплектации и цены

Комплектации и цены

Для российских автолюбителей корейская компания предусмотрела 5 комплектаций Дженезис G70: Premier, Elegance, Advance, Supreme и Sport. Но в нашу страну будет поставляться лишь единственный бензиновый 2.0-литровый мотор (2 варианта мощности). Цена Genesis G70 начинается с отметки 1 949 тысяч руб за базовое исполнение. Она обладает:

  • Семью airbag;
  • Использованием при отделке интерьера искусственной «экокожей»;
  • ABS, ESC, HAC;
  • Датчиком дождя;
  • 2-зонным «климатом»;
  • 18-дюймовыми «катками» из легкого сплава;
  • «Круизом»;
  • Развлекательной 8-дюймовой системой;
  • Парктрониками «по кругу»;
  • Функцией подогрева передних сидений;
  • Камерой заднего обзора;
  • Солидной «музыкой» и прочим.

Люксовый седан, имеющий на своем борту 247-сильный мотор, будет стоить не меньше 2 399 000 р. Топовая версия Supreme стоит от 2 709 000 руб. Для любителей спортивного вождения есть версия Sport, которая стоит не менее 2 899 000 руб. У самой «заряженной» версии есть:

  • Интеллектуальный «круиз»;
  • 19-дюймовые «катки»;
  • Система слежения за слепыми зонами;
  • Технология торможения в автоматическом режиме;
  • Круговые камеры;
  • Помощник удержания в полосе;
  • Полноценная оптика со светодиодным наполнением;
  • Проекционный дисплей;
  • Электрическим привод и вентиляция сидений, установленных впереди;
  • Подогрев задних сидений;
  • Премиальная «музыка», рассчитанная на 9 динамиков;
  • Отделка внутреннего пространства кожей Nappa.

Отзывы владельцев Genesis G70

Отзывы владельцев Genesis G70

Genesis G70, 2018 г

Из конкурентов покатался на Ауди А5. Красивый внешний вид. Современный салон, удобные сиденья с ручными регулировками, которые хотелось опустить еще на пару сантиметров ниже, руль легкий (мне не хватило обратной связи с дорогой) и подвеска неприятно дрожала при проезде по неровностям. В хорошей комплектации 3700000. БМВ 3 снаружи отличный вид, но в салоне уже устарела, слабо укомплектована. Неплохо рулится, более мягкая подвеска чем на Genesis G70 (но как-то не хватает обратной связи, руль тяжелее чем должен быть, подвеска не передает полностью что происходит под колесами и не чувствуешь где машину может сорвать в занос). КИА Стингер хорошо рулится, отлично укомплектован, более свободный салон и багажник чем у Genesis G70.Хорошая сбитая подвеска, но уступает в динамике разгона и салон смотрится попроще. Также нашел в отзывах, что качество отделки Стингера оставляет желать лучшего, через время салон начинает скрипеть и к материалам отделки появляются вопросы. Стингер собирается в России а Genesis G70 в Корее. Genesis G70 в комплектации Sport Внешне напоминает Aston Martin, салон выполнен из качественных материалов и на вид все гармонично (хорошо укомплектован но не понравилось, что в комплектации спорт нет электрорегулировки пассажирского сиденья). Очень круто рулится, отличные тормоза, подвеска сбитая но не зубодробильная (на мелких неровностях набираешь 70 км и подвеска все благородно отрабатывает), острый руль и отличная обратная связь. В повороты как по рельсам, без намека на снос. У кого спортивный стиль езды и есть 2500000 это один из лучших вариантов.
Достоинства: спортивный дизайн. Сбитая подвеска. Управляемость. Отличные тормоза.
Недостатки: нет.

Genesis G70, 2018 г

Добрый день. Приобрел Genesis G70 в августе 2018 года. Комплектация 2 (Елеганс) стоила тогда 2 млн. 099 тыс. На данный момент накатал 9200 км. Машиной очень доволен, отделка материалов очень понравилась, нигде ничего не гремит и не стучит, качество тоже отличное. Полный привод ведёт себя очень хорошо, был даже удивлён (ранее ездил на Ауди А4, Лексус RX) ни чем не хуже вообще. Клиренс вроде бы 15 см, вполне хватает, зимой нигде не задеваю. Был очень удивлён ездой, ещё раз повторюсь и качеством салона, ни разу не Хендай. Расход не знаю, даже не смотрю. Смысл, ясное дело за 10 тысяч км ничего не случилось с ней пока, да и гарантия 4 года на все (повторюсь на все) очень достойно. Плохого пока ничего нет, за такие деньги самое классное авто. Есть все, кроме памяти сидений (ну это в моей комплектации) единственный минус — выпуклые диски, пару раз уже задевал бордюры. В целом очень доволен, советую, очень красивый приметный автомобиль.
Достоинства: дизайн. Отделка салона. Эргономика. Полный привод. Управляемость. Двигатель.
Недостатки: выпуклые диски – задеваю бордюры.

Обзоры модели

Обзоры модели

https://www.youtube.com/embed/4b_RFEl9_NI?enablejsapi=1&origin=https%3A%2F%2Fautospot.ru&widgetid=1
Обзор Genesis G70

Благодарим за информацию:

  • https://www.gazeta-a.ru/autocatalog/Genesis/G70/dimensions/
  • https://all-auto.org/23815-genesis-g70.html
  • https://avto-russia.ru/autos/genesis/genesis_g70.html?part=review
  • https://autospot.ru/brands/genesis/g70/sedan/
  • (Прочитано 5 раз(а))

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *