Skoda rapid

Основные причины неисправностей моторов Skoda Rapid Линейка моделей Рапид выпускается с двигателями различного объема и типа. Основными вариациями являются TSI, CWVA/CWVB, MPI и CFNA с объемами 1,2-1,6 литра. У каждого из указанных ДВС имеются свои характерные болезни. Общими проблемами обычно являются: искривление поршней; образование рычащих звуков в резонаторе; перегрев силовой установки (обычно из-за радиатора); перескакивание…

Признаки неисправности, подтверждающие необходимость делать ремонт кулисы Рапид Механизм привода МКПП достаточно прост, а потому и надежен. Как правило, перебои в работе кулисы возникают не раньше, чем к исходу первой сотни тысяч километров пробега автомобиля. Но, как известно, нет правил без исключений, так что с поломкой или разрегулировкой кулисы может столкнуться каждый автовладелец. Признаками, говорящими…

Расположение ДПРВ Расположение датчика положения распределительного вала зависит от конкретного двигателя. Как правило, он находится где-то в области головки блока цилиндров. Необходимо осмотреть верхнюю часть цепи или ремня привода ГРМ либо обратить внимание на заднюю часть ГБЦ. Некоторые производители «прячут» ДПРВ в специальных отсеках. Иногда силовой агрегат автомобиля может быть оснащен не одним, а несколькими…

Когда нужна регулировка педали сцепления и как выполняется В процессе эксплуатации, а также после проведения ремонтных работ (например, замена троса или цилиндра, в зависимости от типа сцепления) ход педали, а значит и работа сцепления, может изменяться. Более того, при слишком большом свободном ходе сцепление может выключаться не полностью. То есть, диск будет соприкасаться с маховиком…