Технические характеристики Peugeot Partner VU
О чем статья:
Технические характеристики Peugeot Partner VU
| Модельный год | 2015 |
| Тип кузова | Фургон |
| Длина, мм | 4384 |
| Ширина, мм | 1810 |
| Высота, мм | 1844 |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 2 |
| Объем багажника, л | 3300 |
| Страна сборки | Франция |
Отзывы владельцев Peugeot Partner VU
Peugeot Partner VU, 2009 г
Настоящий рабочий «конь», тут уж я ничего сказать не могу! Обзорность отличная (но, правда, только если смотреть вперед), управляемость тоже хорошая, рулить легко, тормоза замечательные. Машина вполне приличная даже с самой бедной комплектацией. Спокойно сам поставил магнитолу, нужно было только с разъемами повозиться. Перевозить различные грузы приходится довольно часто, но совершенно не ощущается количество груза сзади. К сожалению, отрегулировать кресла в Peugeot Partner VU по уровню наклона невозможно, так что если ездишь не один, то пассажир никак не может расслабиться, откинувшись назад или приняв позу полулежа. Про обилие всевозможных отсеков для мелочевки, карманов и бардачков даже говорить не нужно. В общем потоке автомобилей Peugeot Partner VU смотрится на достойном уровне. Качество обогрева или обдува салона и без кондиционера вполне нормальное. Но правда когда форсируешь проселочные дороги автомобиль практически мгновенно «закапывается», но его и не рассчитывали для подобных подвигов. Не радует меня его «аппетит». На шоссе пытался разгонять максимум до 145 км/ч, но в стандартном режиме езжу при 100 км/ч, так выходит гораздо экономичнее (думаю, не последнюю роль в этом сыграли аэродинамические характеристики кузова). Передачи довольно небольшие, можно спокойно выехать на третей-четвертой со светофора или перекреста.
Достоинства: обзорность, управляемость, тормоза, обилие дополнительных отсеков для мелочей.
Недостатки: слабовата приемистость двигателя.
Peugeot Partner VU, 2009 г
Машина в целом понравилась. Приобрел весной 2009 года в салоне дилера. Грузопассажирский фургон,3 передних сиденья, кондиционер отсутствует. Приятно было, когда случайные люди на улице подходили и делились, что Peugeot Partner VU им очень нравится, и они хотят такой же. Внешность очень привлекательная, особенно для авто этого класса. Сочетание равной высоты и ширины никогда не будет неудачным. На поворотах Peugeot Partner VU не кренится. На больших скоростях не шатается. Дорожный просвет не самый большой, можно было бы получше. Тем не менее, за две зимы с обильными снегопадами нигде не застрял. Надо обязательно ставить защиту картера. За сиденьем водителя есть три кубометра свободного места. Распоряжайся, как душе угодно. Машина помогала и при стройке, и в длинных переездах, и по рабочим делам и просто каждый день. Действительно многофункциональная машина. Не стоит забывать про вес авто 1400 кг. Для такого веса двигатель не дотягивает. В 1,8- или 2- литровой версии было бы намного лучше, особенно с 6-ступенчатой механикой. Но такого в Peugeot пока нет, будем довольствоваться тем, что в наличии. В Peugeot Partner VU есть круиз-контроль и бортовой компьютер. Самый маленький расход топлива был на трассе при 85 км/ч — 5,4литра на сотню. При 150-160 «ест» 12 литров. Если взять в среднем, то около 9 литров. Предельная скорость 165 км/ч, да и то, надо постараться.
Достоинства: устойчивость на трассе, тормоза, качество лакокрасочного покрытия.
Недостатки: серьезных нет.
Видео отзывы и обзоры
Благодарим за информацию:
