Не беритесь за ремонт ГБЦ на ВАЗ 2109, пока не прочтете эту статью. В ней описан весь ход работы и это позволит избежать серьезных ошибок во время работы.
В подавляющем большинстве случаев ремонт ГБЦ производится не из-за поломки самой головки, а при выходе из строя элементов, связанных с головкой конструктивно. Это может быть выход из строя прокладки между головкой и блоком, которая является самой важной в двигателе. Она разделяет системы смазки и охлаждения, камеру сгорания и атмосферный воздух подкапотного пространства. Прогар может случиться на границе любых разделенных прокладкой систем:
система охлаждения и атмосферный воздух;
система смазки и атмосферный воздух;
система охлаждения и система смазки;
система охлаждения и камера сгорания.
Для каждой из этих неисправностей характерен свой набор симптомов. В случае попадания охлаждающей жидкости (ОЖ) в систему смазки, в расширительном бачке системы охлаждения появляется масляная пленка. О попадании ОЖ в систему смазки свидетельствует появление на масляном щупе водно-масляной эмульсии темно-коричневого цвета.
Следы ОЖ в моторном отсеке могут свидетельствовать о повреждении прокладки. Но если дело не в том, потребуется замена заглушки блока цилиндров. Прогар в атмосферу сразу определяется по характерному звуку, хорошо слышному при работающем двигателе. О попадании тосола в камеру сгорания сигнализирует белый дым из выхлопной трубы. Демонтаж головки блока и замена прокладки обязательны при многих ремонтных действиях в отношении узлов и агрегатов ГБЦ таких, как притирка клапанов, доработка ГБЦ ВАЗ, расточка блока цилиндров ВАЗ 2109.
Каждый раз, когда происходит любой ремонт головки, обязательна замена прокладки головки блока цилиндров.
Вернуться к оглавлению
Разборка головки блока цилиндров ВАЗ 2109
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отверните винт крепления и отсоедините штуцер подогрева от карбюратора. Если винт отвернуть не удается, ослабьте хомут и снимите шланг со штуцера.
2. Отверните четыре гайки крепления карбюратора (две из них расположены с противоположной стороны).
3. Снимите карбюратор с впускной трубы.
4. Аккуратно снимите прокладки карбюратора.
5. Отверните две гайки крепления теплоизоляционного щитка карбюратора.
6. Ослабьте затяжку гайки на штуцере.
7. Снимите теплоизоляционный щиток.
8. Отверните две гайки крепления патрубка забора теплого воздуха.
9. Отверните гайку крепления рыма.
10. Снимите рым и патрубок забора теплого воздуха.
11. Отверните девять гаек крепления впускной трубы и выпускного коллектора.
12. Снимите выпускной коллектор.
13. Снимите впускную трубу.
14. Снимите две прокладки (см. примечание).
Примечания
Снимайте уплотнительные прокладки аккуратно. Если прокладки не повреждены и не сильно обжаты, их можно использовать вторично. Пригоревшие прокладки осторожно отделите с помощью отвертки.
После снятия выпускного коллектора и впускной трубы подложите под головку блока деревянные прокладки, чтобы не повредить клапаны, выступающие из головки блока.
15. Выверните свечи зажигания.
16. Выверните датчик температуры охлаждающей жидкости.
17. Выверните датчик контрольной лампы аварийного давления масла.
18. Отверните десять гаек крепления обоих корпусов подшипников распределительного вала.
19. Снимите оба корпуса подшипников распределительного вала с головки блока цилиндров.
20. Выньте распределительный вал.
Предупреждение
Вынув очередной толкатель, промаркируйте его и регулировочную шайбу порядковым номером, чтобы при сборке установить их на свое место.
21. Снимите с переднего конца распределительного вала сальник.
22. Отверните гайку крепления натяжного ролика.
23. Снимите натяжной ролик и упорную шайбу, установленную под ним.
24. Выньте толкатели клапанов вместе с регулировочными шайбами.
25. Промаркируйте клапаны номером цилиндра, чтобы при сборке установить их на свои места. Маркировку можно нанести с помощью керна как можно ближе к центру клапана: клапаны первого цилиндра – одна точка, второго – две и т.д.
26. Установите под снимаемый клапан подходящий упор.
27. Установите на головку приспособление для сжатия пружин клапанов. Сожмите им пружины клапана и выньте сухари. Постепенно ослабляя нажим на ручку приспособления, полностью разожмите пружину клапана и снимите приспособление с головки.
28. Снимите наружную пружину с тарелкой.
29. Снимите внутреннюю пружину.
30. Выньте клапан из головки блока.
31. Аккуратно снимите маслоотражательный колпачок, не повредив направляющую втулку клапана.
32. Выньте опорную шайбу (тарелку) пружин клапана. Аналогичным образом выньте остальные клапаны.
Видео про «Разборка головки блока цилиндров» для ВАЗ 2109
Описание конструкции Кузов ВАЗ-2109 — двухобъёмный, типа хэтчбэк. Передняя подвеска у ВАЗ-2109 полностью независимая, типа Макферсон. Задняя подвеска полунезависимая с поперечной балкой, работающей на кручение, по конструкции схожая со многими другими переднеприводными автомобилями тех лет. ВАЗ-2109 оснащался механической трансмиссией, в состав которой входили: однодисковое простое сцепление; 4- или 5-ступенчатая коробка передач; цилиндрическая главная передача; конический…
Причины пропусков зажигания Среди множества причин неправильной работы поджига основными считаются: Выход из строя элементов системы зажигания — бронепровода, свечей зажигания, катушки или прерыватель-распределителя (трамблера в карбюраторных ДВС). Кроме того, при низких температурах в свечных колодцах возможно образование конденсата, который может стать причиной «пробивания» в блок. Неисправности в топливно-воздушной системе могут быть связаны с забитыми…
Переливает карбюратор, признаки и причины неисправности «Система вентиляции поплавковой камеры карбюратора Солекс» «Балансировка поплавковой камеры Озон» Балансировка поплавковой камеры карбюратора Озон 2105, 2107Примечания и дополнения — Если на холостых оборотах двигателя топливо льется из распылителей диффузоров, то скорее всего причина такого «перелива» описана в первых пяти пунктах выше. — Подробности перелива во вторую камеру карбюратора:…
Сцепление — причины неполадок, неисправности и способы их устранения: См. также: Бачок гидропривода сцепления Регулировка привода выключения сцепления ЭТО ИНТЕРЕСНО: Форд фокус 2 замена задних колодок Причина неисправности сцепления Способ устранения Повышенный свободный ход рычага вилки выключения сцепления Отрегулировать свободный ход Коробление ведомого диска (торцовое биение более 0,5 мм) Выправить или заменить диск Заедание ступицы…
В каких случаях необходимо регулировать педаль Ваз 21093 регулировка сцепления Регулировка сцепления ваз 2109 необходима, так как: Если ее не провести, то в скором времени понадобится ремонт автомобиля. Это связано с тем, что он будет отдавать слишком много энергии для того, чтобы педаль правильно работала. Из-за неправильной работы, педаль сцепления частично выключается. Это приводит к…
Признаки неисправности бензонасоса Признаками неисправности бензонасоса являются: затруднённый старт двигателя; нестабильная работа мотора на холостых оборотах; «провалы» при нажатии на педаль акселератора; снижение мощности автомобиля. Важно: подобные симптомы могут быть присущи и другим неисправностям топливной системы, а также системы зажигания. Прежде чем приступить к ремонту или замене бензонасоса, его следует продиагностировать. Диагностика, ремонт и замена…
