Обзор автомобиля Aston Martin DB9 Volante, 2006
О чем статья:
Модельный ряд и цены на Aston Martin
Хэтчбек
от
10 251 500
руб.
Aston Martin Rapide
поколение 2009г.
Купе
от
6 661 039
руб.
Aston Martin Vantage V8
поколение 2008г.
от
9 340 354
руб.
Aston Martin DB9
поколение 2008г.
от
9 651 432
руб.
Aston Martin Vantage V12
поколение 2009г.
от
13 427 191
руб.
Aston Martin DBS
поколение 2008г.
Кабриолет
от
7 266 425
руб.
Aston Martin Vantage V8
поколение 2008г.
от
10 102 944
руб.
Aston Martin DB9 Volante
поколение 2008г.
от
14 189 740
руб.
Aston Martin DBS Volante
поколение 2009г.
var CMap = Class.create(__CMap,
});
var controllerMap = };
jQuery(document).ready(function () );
var __brand = ‘Aston Martin’;
Отзывы владельцев Aston Martin DB9Aston Martin DB9, 2009 г Новый «конь» в моей конюшне — Aston Martin DB9. Прощай Cayenne Turbo, здравствуй «Астон Мартин». Можно ли назвать его (или ее) конем (или лошадью) — не знаю, наверное, да. Я еще пока не определился, какого она рода, и вообще — ощущения смешанные, но приятные. По ощущениям от эксплуатации этой машинки — все очень положительно. А смешанность ощущений не потому, что смешанные хорошие и плохие, а потому что это тот случай, когда машине удалось меня удивить, когда мой изначальный ироничный скепсис сменяется удивлением от достоинств Aston Martin DB9 и ощущением удовлетворения от владения одним из лучших автомобилей класса GT. Ведь авто покупалось не как спорт кар, а на смену Porsche Cayenne, плюс в меру спортивная машина на которой приятно съездить в длительное путешествие по Европе всей семьей, чего не позволяет Феррари по причине 2-х мест. Cayenne продал по причине так сказать «слабохарактерности» и «малоспортивности» при всех своих 450 «турболошадях», но 4х4 есть 4х4. Машина покупалась больше «за дизайн», за хороший вид, который столь ценим женщинами и который часто вторичен для нас, мужчин. А оказалось, что кроме дизайна у этой машины еще и потрясающий характер. Aston Martin DB9 V12 Touchtronic имеет двигатель V12, объём 5935 куб.см. Максимальная мощность — 477 л.с. при 6000 об./мин. Динамика 0-100 км/час 4.6 с Максимальная скорость — 306 км/час. Я очень доволен покупкой Aston Martin DB9. Aston Martin DB9, 2005 г Всё, что он нём говорят, чистая правда. Там где должен быть металл — металл, кожа — кожа и в таком духе. Звук словами не описать. Атмосферный V12 6 литров на выхлопе с заслонками — навсегда. Коробка с возможностью ручных переключений работает отлично, зря я сомневался, ох зря. Когда в Aston Martin DB9 сел первый раз и тихонько нажал на педаль газа, то сорвал задние колеса в букс. Внутри везде кожа, но больше всего нравятся круглые светильники: они не оставляют никаких сомнений по поводу происхождения машины. Еще порадовали солнцезащитные козырьки: я бы даже назвал их бикини-стайл, ибо высотой они см 3-5. Магниевые лепестки, вставки из березы, повсюду металл, кожа, алькантара, хромированные вставки снаружи — и те из настоящего железа. Aston Martin DB9, 2008 г Машина эта, как правило, для взрослого, состоявшегося человека. Скажу сразу, в плане «понта» нулевая. На дороге не уважают, владельцы 911, Феррари, Ламбо, над тобой хохочут, в их понимании ты заблудившийся неудачник. А под капотом у тебя не 6 литров V12,а максимум 5. Но не стоит впадать в панику и отчаяние. Истинному любителю Aston Martin DB9 (за одно название его уже можно купить), на это, скорее всего фиолетово. Нереально сумасшедший автомобиль. Машина свела меня с ума. У него может и есть конкуренты, но заменителей его уж точно нет. Не выпускает промышленность похожих машин. Он такой один. Он просто вызывающе скромен, аристократичен и красив. Да, он не идеален, может по эргономике, но ему это можно простить. Он не кусок дорого железа никак. В нем есть душа. Он настоящий английский аристократ с большой буквы. Он просто состоит из драгоценностей. Буквально каждую его деталь, хоть внешнюю, хоть в салоне хочется смаковать и рассматривать чуть не под лупой и трогать, ласкать его руками не торопясь. Он просто источает свое благородство буквально во всем. Никакие фото и рассказы не в состоянии передать этого. С Aston Martin DB9 нужно пожить его нужно понять и полюбить. И вот тогда он раскроет свое нутро. Нереально дерзкая машина. Да, он не так быстр по секундам, в его паспорте нет страшных цифр мощности, как у других, но он может взять за душу похлеще любого 911 или R8. Особенно зимой. Да еще на летних колесах. Система стабилизации вам никогда не поможет. Машина настроена так, что на гололеде любое маломальское прикосновение газа и тебя заносит плюс минус метр, а в большинстве разворачивает. После этого зажигается красивый огонек на роскошной панели приборов, что мол, похоже гололед. Но все это никоим образом не минусы. Поняв его, я с удовольствием колесил зимой. Он дарит море эмоций даже на минимальной скорости, каждый поворот на светофоре и ты проходишь боком. Да, он злой, дерзкий, но, тем не менее, в отличие от «Мурселаго» абсолютно контролируемый и кайфовый. До такой машины надо дойти, созреть, его не берут, как альтернативу Поршу, его берут уже после. Обзор В отличие от Aston Martin DBS, модель DB9 оснащается немного менее мощным двигателем V12 объёмом 6л. Максимальная мощность данного силового агрегата достигается при 6000 об/мин и равна 477 л. с., максимальный крутящий момент — 600 Н·м уже при 5000 об/мин. Ещё один показатель этого автомобиля, который лишний раз доказывает, что это поистине мощный спорткар — разгон с 0 до 100 км/ч, у DB9 этот показатель равен 4.8 секунды на механической коробке передач и 4.5 секунды на АКПП «Touchtronic». Максимальная скорость при этом зафиксирована на уровне 306 км/час. Как было сказано выше, автомобиль оснащается либо механической шестиступенчатой трансмиссией Graziano, либо шестиступенчатым автоматом Touchtronic с инновационной технологией переключения передач «Shift by Wire». Автомобиль комплектуется легкосплавными 19-дюймовыми, 10-лучевыми литыми дисками, обутыми в разноразмерную резину Bridgestone Potenza, спереди 235/40, сзади 275/35. Для столь мощного автомобиля обязательным является наличие тормозных дисков большого диаметра, у DB9 спереди 14-дюймовые вентилируемые стальные тормозные диски, сзади 13-дюймовые. Подвеска автомобиля независимая, со стабилизаторами поперечной устойчивости. Как и другие модели Aston Martin, DB9 оснащается высококачественной и мощной аудиосистемой, для того чтобы водитель получал ещё большее удовольствие от езды на этом авто. Здесь установлена аудиосистема мощностью 700 Вт Aston Martin Premium Audiosystem с ченджером на 6 дисков с поддержкой форматов MP3, WMA и технологией Dolby® Pro Logic II®, также имеется встроенный Apple iPod коннектор. В модельном ряду компании имеется также версия DB9 с автоматической складной крышей — Aston Martin DB9 Volante. Благодарим за информацию: Похожие записи Услуги по ремонту рулевой рейки для автомобилей Лексус RX. Звоните ☎ в проверенные автосервисы Москвы. Всего техцентров 133. Отправьте запрос ✉ сразу всем специализированным, официальным, мультибрендовым или клубным сервисам Lexus и получите цены на ремонт вашей машины.Снятие, установка, разборка и сборка рулевой колонки Lexus RX300 Снятие, установка, разборка и сборка рулевой колонки Компоненты установки рулевой колонки 1 — Накладка рулевого колеса 2 — Рулевое колесо 3 — Винт с головкой под прутковый ключ 4 — Нижняя заглушка №3 рулевого колеса 5 — Нижняя заглушка №2 рулевого колеса 6 — Нижняя подрулевая…  Хонда Вамос технические характеристики. Honda Vamos комплектации и цены фотоОтзывы владельцев Honda Vamos Honda Vamos, 2004 г Четыре месяца, как приобрел Honda Vamos. Год выпуска — конец 2004. Пробег – 63000 км. Думаю, что реальный, так как уж очень много собачьей шерсти в салоне было, а с собакой японцы много не ездят, я думаю. Было бито и сделано левое крыло. Я на этот счет…  Haval H2 2019-2020 Цена, Технические Характеристики, Фото И ВидеоХавал Н2 Технические характеристики Под капотом H2 расположен бензиновый полуторалитровый мотор собственной разработки Haval — с алюминиевым блоком цилиндров, распределенным впрыском и турбонаддувом. «Турбочетверка» выдает 150 л.с. и 210 Нм пикового момента, а в паре с ней работает шестиступенчатая механическая трансмиссия, либо коробка-автомат с тем же числом ступеней от корейского автоконцерна Hyundai-Kia. Движок соответствует экологическим…  Бьюик Терраза — история модели, фото, ценыТехнические характеристики Buick Terraza Модельный год 2004 Тип кузова Минивэн Длина, мм 5200 Ширина, мм 1830 Высота, мм 1760 Количество дверей 5 Количество мест 7 Объем багажника, л 762-915 Страна сборки США Отзывы владельцев Buick Terraza Buick Terraza, 2006 г Для семьи лучшего автомобиля не найти. Во-первых, вместительный салон с тремя рядами сидений. Радует трансформация…  Audi A3 (8P) 2.0 FSI (2003), хэтчбек, количество дверей: 3, количество мест: 5, размеры: 4203.00 мм x 1765.00 мм x 1421.00 мм, масса: 1275 кг, объем двигателя: 1984 см3, два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC), количество цилиндров: 4, клапанов на цилиндр: 4, максимальная мощность: 150 л.с. @ 6000 об/мин, максимальной крутящий момент: 200 Нм @ 3500 об/мин, разгон с 0 до 100 км/ч: 9.10 с, максимальная скорость: 211 км/ч, передачи (механические/автоматические): 6 / -, вид топливо: бензин, расход топлива (в городе/на трассе/смешанный): 9.6 л / 5.3 л / 6.9 л, диски: 6.5J X 16, шины: 205/55 R16Технические характеристики Audi A3, Седан 2012-н.в. A3 Sedan (8V) 1.4 TFSI AТ (122 Hp), Роботизированная, 1395 куб.см., 122 л.с. A3 Sedan (8V) 1.4 TFSI AТ (140 Hp), Роботизированная, 1395 куб.см., 140 л.с. A3 Sedan (8V) 1.8 TFSI MT (180 Hp), Механика, 1798 куб.см., 180 л.с. A3 Sedan (8V) 1.8 TFSI S-Tronic (180 Hp), Роботизированная, 1798…  В наших предыдущих статьях про SAAB мы вплотную подобрались к эре классических моделей 99/900. У всех машин, уже описанных нами был один дизайнер. Этот человек – Сикстен Сасон подарил миру множество красивых вещей. В 60-х годах Сикстен сотрудничал не только с фирмой SAAB, но и с производителем бытовой электроники Electrolux, а еще — мотопроизводителями Husqvarna Motorcycles и шведским Monark. Этот талантливый дизайнер и заядлый курильщик умер от рака легкого (второе легкое было утрачено в боях второй мировой) в возрасте 55 лет в 1967 году, не дожив несколько недель до мировой премьеры своей последней модели, ставшей первой в эпохе «саабовской классики».Стоимость замены сцепления — Ремонт и обслуживание автомобилей Ремкомплекты для самостоятельного ремонта сцепления: 100-800 долларов + Профессиональная замена сцепления: 400- 3000 долларов + Сцепление передает мощность от двигателя к коробке передач; нажатие на педаль сцепления позволяет водителю временно прервать этот процесс, чтобы остановить автомобиль или переключить передачу.Механизм сцепления состоит из четырех основных компонентов: маховика, диска… |