Lincoln Aviator — обзор, цены, видео, технические характеристики Линкольн Авиатор
О чем статья:
Технические характеристики Lincoln Aviator
| Модельный год | 2003 |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Длина, мм | 4909 |
| Ширина, мм | 1877 |
| Высота, мм | 1800 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Объем багажника, л | 351 |
| Страна сборки | США |
Размеры Линкольн Авиатор
- Длина 4909 мм
- Ширина 1877 мм
- Высота: 1800 мм
- Колесная база 2889 мм
- Колея передняя 1547 мм
- Колея задняя 1554 мм
- Клиренс 23см
- Объем багажника 2189 литров
Отзывы владельцев Lincoln Aviator
Lincoln Aviator, 2003 г
Внешний вид Lincoln Aviator — классика американского внедорожника. «Авиатор» — это уменьшенная копия «Навигатора». Внешне они очень схожи, особенно передней частью. Часто их путают, да и я сам в потоке, бывает, не сразу понимаю, что за машина рядом — Lincoln Aviator или «Навигатор».
Интерьер — также уменьшенная копия «Навигатора». Когда садишься в салон, то чувствуешь себя человеком. Сиденья очень удобные, отделаны качественной на ощупь кожей. Руль кожаный с деревянными вставками, также дерево присутствует по периметру салона. Оптитронная подсветка приборов очень радует глаз. Качество отделочных материалов просто на высоте — все приятно пощупать и простучать.
Обгоны — без проблем на любой скорости. Тормозит Lincoln Aviator прогнозируемо. Но это не главное. Мне очень понравилась работа подвески. Несмотря на то, что подвеска не пневматическая и без всякой там подкачки (простые амортизаторы и пружины) — машина очень мягко и плавно проходит все неровности. Из всех машин, которые у меня были, Lincoln Aviator лучше всех «проскакивает» лежачие полицейские. При этом нет сильных раскачек, свойственных американскому автопрому. Отменная шумоизоляция позволяет в салоне перешептываться.
За ходовые качества — твердая «5». Однозначно можно сказать, что езда за рулем доставляет удовольствие.
Достоинства: внешний вид. Качественный салон. Функциональность. Мощный мотор и приятный автомат. Отменная работа подвески.
Недостатки: проходимость. Отсутствие противозаносной системы.
Lincoln Aviator, 2004 г
Что касается эксплуатации Lincoln Aviator в целом, то здесь не испытывал никаких проблем, автомобиль купил с пробегом 85 000 км, сейчас 102 000 км. В салоне не скрипит ни одна деталь ни одна «пластмаска», хотя дороги у нас отвратные.
Вообще отделка салона (салон у меня бежевый) заслуживается оценки «5» с плюсом. Даже если из дома выходишь в плохом настроении, стоит сесть за руль Lincoln Aviator, весь негатив улетучивается. Звук в салоне отличный, единственное что я улучшил, то есть поменял, это «голову».
Поставил более современную сенсорную панель с загрузкой 6 дисков, с DVD, с цифровым телевидением, с хорошим разрешением экрана и все, больше ничего не делал. Зимой автомобиль ни разу не подвел, заводился в любой мороз, нигде не застревал, хотя в сугробы порой залезал не маленькие.
Достоинства: надежность. Ходовые качества.
Lincoln Aviator, 2005 г
Машину покупал пригнанную из штатов, с минимальным пробегом, годовалую, для эксплуатации в городе и ближнем пригороде. Хотел машину бизнес класса, обязательно полный привод, с хорошим дорожным просветом. Выбор пал на Lincoln Aviator. Понравился внешне.
И вот, что я могу сообщить Вам: (при езде каждый день 30-70км) машина себя показала с хорошей стороны, хорошо держит дорогу (на скоростях до 140 км/ч), хорошо разгоняется и легко тормозит (правда тормозные диски быстро перегреваются), из многих переделок спасали тормоза и газ. На высоких (больше 140) скоростях уже не комфортно, приходиться постоянно подруливать, хотя руль прямо стоит. Резко лучше не перестраиваться – Lincoln Aviator кренится.
Очень комфортно за рулем, если никуда не спешить. Салонный пластик по качеству такой же, как и у «немцев» конца 80-х годов. Машина позволяет расслабленно и непринужденно передвигаться на умеренных скоростях и плохую погоду.
Достоинства: приятный внешний вид. Много функций в салоне.
Недостатки: дорогие запчасти.
Благодарим за информацию:
