Технические характеристики Mazda 3 (Мазда 3) | Модификации Мазда 3

Размеры, масса, объемы

Длина, мм 4490 Ширина, мм 1755 Высота, мм 1465 Колесная база, мм 2640 Колея колес, передних/задних, мм 1530/1515 Клиренс, мм 160 Диаметр разворота, м 10.9 Снаряженная масса, кг 1275 Допустимая полная масса, кг 1730 Объем топливного бака, л 55 Объем багажника мин./макс., л 413/413

Комплектации и цены Мазда 3 Седан

Комплектация1.5 л. 2WD Комплектация Active 2WD 120 л.с, 6 АТ
Стоимость: 1 490 000 ₽ Цена со скидкой: 1 095 999 ₽
×

Интерьер

• Материал обивки салона — ткань
• Кожаная оплетка руля, ручки КПП

Экстерьер

• Легкосплавные колесные диски с шинами 205/60 R16
• Малоразмерное запасное колесо

Комфорт

• Климат контроль (2 зоны)
• Электрические стеклоподъемники передних и задних дверей
• Дистанционное управление центральным замком
• Подогрев предних сидений
• Боковые зеркала заднего вида с обогревом и электроприводом сложения
• Маршрутный компьютер
• Круиз контроль
• Проекционный экран на лобовом стекле
• Многофункциональный 8.8” TFT-дисплей с HMI-коммандером
• Датчик дождя
• Датчик света
• Электронный стояночный тормоз

Безопасность

• ABS — антиблокировочная тормозная система
• EBD — электронная система распределения тормозных усилий
• DSC — система динамической стабилизации
• Фронтальные и боковые подушки безопасности
• Боковые шторки безопасности
• Коленная подушка безопасности для водителя
• TPMS — Cистема мониторинга давления в шинах
• Иммобилайзер
• Система Эра-Глонасс
• G-Vectoring Control Plus — cистема улучшения управляемости автомобиля за счет динамического контроля крутящего момента

Мультимедиа

• CarPlay & Android Auto
• Bluetooth
• USB
• Радио, 8 динамиков

Приборы освещения

• Светодиодные фары (LED) с функцией противотуманных фар
• Галогеновые ходовые огни
• Омыватель фар

Дополнительные опции

• Пакет 1: Подогрев зоны щёток, Подогрев рулевого колеса — 18000 ₽
• Пакет 2: Подогрев зоны щёток, Подогрев рулевого колеса, Бесключевой доступ, Боковые зеркала заднего вида с функцией автоматического затемнения, Внутреннее зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения, Датчики парковки спереди и сзади, Камера заднего вида с динамической разметкой — 66000 ₽
• Навигационная система — 36000 ₽

Автомат (6 АТ)	1.5	120	1 490 000 ₽	394 001	1 095 999 ₽	Trade-in	В кредит

Отзывы владельцев Mazda 3 I

Mazda 3 I, 2006 г

Когда говоришь людям про Mazda 3 I-го поколения — у всех есть ассоциация с красным цветом и многие спрашиваю: «красная?». Я владею Mazda 3 I ярко-красного цвета и считаю очень удачным выбором, т.к. на дороге каждый хочет выделиться, а красный цвет это делает сам.
Сама машина достаточна динамичная в черте города, где в основном и используется в повседневности. Хорошие тормоза — залог успеха на дороге, что можно сказать про данную модель, т.к. сидя за рулём этой машины, я чувствую себя уверенно и безопасно. Да и за городом на трассе по моему Mazda 3 I очень неплохо «держит» дорогу, её не раскачивает и нет чувства «жёсткости» подвески. Доволен выбором сполна и не променяю её на другую.
Достоинства: недорогая эксплуатация, хорошая управляемость, достаточно высокая комфортность.
Недостатки: небольшой «затуп» автоматической коробки (до этого ездил на механике).

Mazda 3 I, 2007 г

Пришло время рассказать о Mazda 3 I. Прослужила она мне 4 года и 7 месяцев, пробег 137 540 км. Не битая, не считая мелочей (царапины). Надежность на самом высоком уровне, за все время менял только «расходники», видимо ломаться в ней нечему. В управлении шикарна. Для такого объема двигателя, старт со светофора просто впечатляет. Внутренности, в салоне, без излишеств, но все что необходимое есть. Объем багажника Mazda 3 I вполне достаточный для путешествия семьей из пяти человек. Заднее сидение очень комфортное (что было неожиданностью). Мама и теща довольные, и сам сидел и ездил, далеко, не устал, как впрочем, и за рулем, дальние поездки переносятся очень легко. Климат-контроль за 5 лет вообще не трогал, никаких профилактик не делал. Все работает отлично.
Достоинства: надежность. комфорт. маневренность.
Недостатки: жаль, что все имеет свойство стареть.

Mazda 3 I, 2009 г

Автомобиль уже прошел обкатку, так что теперь готов продемонстрировать себя во всей красе. Машина замечательная. В целом, получил от Mazda 3 I именно, то что хотел и ждал. Автомобиль отлично подстраивается под настроение водителя. справляется с неторопливой плавной ездой, а если хочется, может и зажечь. Уровень шума в салоне вполне нормальный. Есть поддержка. В повороты входит блестяще. Mazda 3 I отлично подойдет тем водителям, которые любят прикинуться «шумахером». Ну а кроме шуток, машина больше создана для любителей активной манеры вождения. Единственный ее недостаток как по мне — слишком уж высокая стоимость. Отвалить за нее 695 тысяч в свое время — это уже слишком. Да в Европе за такую сумму можно нормальный Мерседес купить, причем далеко не в минимальной комплектации.
Достоинства: подстраивается под настроение водителя. Шумоизоляция отличная.
Недостатки: слишком высокая стоимость.

Благодарим за информацию:

https://autopeople.ru/ttx/mazda/mazda3/?mf=13977

https://carso.ru/mazda/3

https://avto-russia.ru/autos/mazda/mazda_3_i.html