Технические характеристики Мерседес SL-класс 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, открытый кузов, 4 поколение, R129 SL-Class. Подробно расписаны модификации автомобилей Mercedes-Benz SL-Class 1989: все технические спецификации, полная комплектация салона, цвета, в которые окрашивался автомобиль, фотографии внешнего вида и салона. Есть возможность сравнивать разные авто между собой.
Отзывы владельцев Mercedes SL-
Mercedes SL-
Собственно, чем владею: Mercedes-Benz SL500 Lorier в кузове R129. Выпуск 1997 года. Двигатель 5л, МЕ, 320 л/с. Трансмиссия – автомат 5-ти ступенчатый. Цвет –классический серебристый металлик – цвет всех спортивных Мерседесов, еще с довоенных времен. Именно благодаря этому цвету, спортивные Мерседесы называют «серебрянные стрелы». У Mercedes SL-Mercedes SL-
Ни один Мерседес сегодняшних дней не сравнится по качеству и вкусу отделки салона с Mercedes SL-class R129. Это факт! В изобилии регулировок: подкачка сидений, автоматическое «обнимание» валиками боков, климат и все-все, что подобает породистому немецкому жеребцу. Ну а как работает электропривод мягкой крыши так это можно любоваться бесконечно и самое главное, что это происходит довольно быстро — всего 30 сек. Динамика этого «зверя» просто ошеломляет. Нажал на газ — как пуля. Причем все происходит как то плавно и без рывков.
Достоинства: комфорт. Динамика.
Недостатки: обслуживание.
Внешний обзор Mercedes SL-
Первые четыре года кабриолет Мерседес выпускался с оранжевыми поворотниками, но после первой модернизации прошедшей в 1993-ем году сигналы поворотников стали прозрачными. Ради увеличения жесткости кузова днище ЭсЭл выполнено из высокопрочной стали, которая компенсирует отсутствие крыши. Сама крыша подымается за 30 секунд, при этом дуга безопасности, если она была поднята — опускается, также как и стекла. После фиксации крыши дуга и стекла снова подымаются. Изначально Мерседес ЭсЭл обувался в покрышки размерностью: 225/55 R16, но после модернизации 98-ого года ЭсЭл штатно обувался в шины: 245/45 R17. Габариты спортивного Мерседеса составляют: 4499мм в длину, 1812мм в ширину и 1296мм в высоту. Снаряженная масса Mercedes SL500 — 1820кг, а вот снаряженная масса SL73AMG составляет 2050кг, что может показаться очень большим весом как для купе. ЭсЭл выпущенный после модернизации 95-ого года можно узнать по двухцветным задним фонарям и радиаторной решеткой состоящей из шести горизонтальных линий.
Пару слов о салоне Mercedes SL-
Конечно такая шикарная машина как Мерседес ЭсЭл штатно оснащается гидравлическим усилителем руля и передними подушками безопасности, которые в 95-ом были дополнены и боковыми. На SL500 штатно устанавливался сервопривод руля и это начало 90-ых годов! Специальная сетка, которая растягивалась в проеме дуги безопасности, минимизирует вероятность сквозняка при езде без крыши и при этом с полностью опущенными боковыми стеклами. при поднятой крыше багажник вмещает всего 260 литров, а при опущенной объем багажника ЭсЭл становится еще меньше, что делает кабриолет не слишком подходящей машиной для длительных поездок с большим количеством личных вещей — их просто не куда положить.
Технические характеристики Mercedes SL-
Даже наименее мощные двигатели предлагаемые для ЭсЭл обеспечивали кабриолету отличную динамику. Так Mercedes SL280 оснащенный бензиновым шестицилиндровым движком M104 мощностью в 193л.с и крутящим моментом в 270Н.М обеспечивает разгон до 100км за 9.3с и максимальную скорость в 230км. Mercedes SL280 выпущенные с 1998-ого по 2001-ый год имели мощность в 204л.с.
Как и в случае с другими Мерседесами, в ходе ресталйинга 1993-его года буквы и цифры в обозначении модели поменялись местами, если до рестайла цифры были позади цифр, то после 1993-его года обозначение приняло сегодняшний вил, когда сперва прописывается класс, а затем цифра — в те годы довольно точно определявшая объем двигателя.
До 1993-его года базовыми были модификации 300SL и 300SL 24v, но в 93-ем они были заменены вышеописанным Mercedes SL280 и SL320 с бензиновым V6 объемом 3.2л, мощностью в 224л.с. Кабриолет ЭсЭл320 набирает 100км за 8.4с.
Первым пятилитровым V8 устанавливаемым на R129 стал мотор серии M119 мощностью в 326л.с и крутящим моментом в 450Н.М. Стоит сказать, что изначально для 500SL была предложена четырехскоростная АКП, но уже к концу первого года выпуска R129 четырехступенчатый автомат был заменен на пятискоростной, умеющий приспосабливаться к стилю вождения водителя. Мерседес SL55AMG выпускающийся с 1999-ого по 2001-ый год оснащался V8 мощностью 354л.с т тяговым усилием в 530Н.М. Шестилитровый V8 серии M119 развивает мощность в 381л.с и крутящий момент в 580Н.М.
Mercedes SL600 с двигателем V12 серии M120 имеет мощность в 394л.с и крутящий момент равен 570Н.М. По отзывам владельцев SL600, впечатляет не столько набор 100км, который занимает всего 6.1с, сколько ускорение от 100км и вплоть до ограничителя установленного на отметке в 250 километров в час.
Очень редкая модификация SL73AMG оснащалась атмосферным V12 объемом 7.3л. Технические характеристики такой машины впечатляют даже сегодня, мощность 525л.с, а крутящий момент — 750Н.М! Набор 100км за рулем SL73AMG составляет всего 4.8с, максимальная скорость — 285км. Мерседес SL70AMG развивает 496л.с и 720Н.М тяги.
Цена Mercedes SL-
Купить Mercedes SL-
Сегодня Mercedes R129 сложно назвать старой машиной — это по настоящему качественный Мерседес, который по первоначальному качеству возможно превосходит своего преемника в кузове R230. Такую машину можно порекомендовать ценителям, но не любителям бросать пыль в глаза, ведь обслуживание такого автомобиля стоит очень дорого, к тому же это кабриолет с сервоприводом крыши, который может потребовать вложений, как и пневматическая подвеска изменяющая дорожный просвет и жесткость ходовой части.
ПОСМОТРИ и ЭТО)
Mercedes C-class W203 — обзор и технические характеристики
Mercedes Vito W169 — Мини Обзор и Технические Характеристики
Mercedes Vito W638 — Мини Обзор и Технические Характеристики
Mercedes R231 — Мини Обзор и Технические Характеристики
Mercedes E-class W210 — обзор и характеристики
Опубликовано в Mercedes
Благодарим за информацию:
