Модельный год
2011
Тип кузова
Универсал
Длина, мм
3961
Ширина, мм
1683
Высота, мм
1432
Количество дверей
4
Количество мест
4
Объем багажника, л
260-930
Страна сборки
Великобритания
MINI John Cooper Works, 2016 г
Почти два года во владении и 35000 км по не самым ровным дорогам России. Впечатления складываются только положительные, а именно. Надежность MINI John Cooper Works выше, чем у любого БМВ и проблем никаких нет. Практичность на высоте и даже зимой можно ездить без особых проблем, исключая, пожалуй, только старт на переднем приводе. А далее холодный воздух даёт только плюс для турбины и машина без особых проблем разгоняется до 257 км/ч по спидометру. Комфорт пришлось улучшить путём установки резины без «ранфлэта» чуть шире и выше по размеру. Опять же отдал предпочтение Nexen (цена/качество). Установка детского кресла на задний диван с системой «изофикс» позволяет без труда доставить ребёнка в сад. Дальние поездки также даются без лишних сложностей и напрягают разве, что 40 л баком. Тут либо канистра в багажник, либо ограничивать скорость в районе 130 км/ч. Дальше расход увеличивается существенно и бака хватает километров на 300. Применительно к платному участку по М11 длиною в 330 км, то пройти его реально со скоростью 150-160км/ч на круизе. Заправки, конечно, есть, но они не очень надежные, хотя и Лукойл. Обслуживание за весь пробег дважды. 1 раз у ОД за 15000 рублей и 2 раз у друга за 5000 рублей. Расходники в виде колодок на переднюю ось оригинал БМВ Перфоманс большей площадью и меньшей ценой. Задняя ось не оригинал за пару рублей. Минус глобальный только один — это убитое лобовое стекло от пескоструя. Надо менять.
MINI John Cooper Works, 2016 г
Наездил на MINI John Cooper Works 2300 км из них 2050 км на зимней и уже 250 км на летней резине. Пора написать первые впечатления от автомобиля. Что нравится. Динамика. Мне более чем хватает (возможно, пока). Уже наловил гору штрафов и научился пользоваться кнопкой «lim». Теперь в городе не даёт мне превысить лимит. Так что в ближайшее время никаких чипов и т.д. Управляемость. С переходом на летнюю резину стало все замечательно, на зимней резине, когда стало тепло «прыгала» при резком торможении и не очень уверенно ехала по дуге. Необычность. В этом пункте всё, дизайн интерьера и экстерьера. Очень нравятся кнопки в виде тумблеров, нравится простой спидометр, нравятся фонари «юнион джек». Ещё достаточно редко встречается на дороге, то есть выделяешься в потоке, а не как все на с180, 320i, Camry и т.д. Звук выхлопа. Руль. Очень нравится внешний вид, ещё бы обогрев, но не предусмотрен подогрев с завода даже за доплату. Сиденья. Заметил, что в Поло не могу удобно усесться, то есть нога все время согнута и это при том, что отодвинут максимально назад. Здесь же уселся очень удобно и нога отдыхает.
MINI John Cooper Works, 2017 г
Вот уже ровно два года как я выкатился на своем MINI John Cooper Works из салона и за это время проехал 90000 км. Что за это время стряслось. Да ничего в общем-то. По гарантии заменили тросики, которые складывают кресла, причем на обоих креслах, да «шильдики» с облетевшим хромом. На этом, в общем-то и все. Был в небольшом ДТП, помял передний бампер в пробке, но собственно по страховке все и отремонтировал. Больше проблем с автомобилем и не было. Летаю так сказать низко по дорогам и ловлю перманентный кайф от движения на авто. Мини — это Мини и градус эпатажа на дороге не стихает. По-прежнему восхищенные взгляды деток и непонимание из окон внедорожников и заниженных приор. В остальном автомобиль показал себя надежным союзником и прекрасным транспортным средством для меня и всего что в нем ездило. Как ни странно, но MINI John Cooper Works одинаково хорошо себя показывает и на близких и дальних дистанциях. Легко выдержал несколько поездок в Питер, в Беларусь и по нашей прекрасной Московской области. Зиму переносит на ура. Купленная на последнюю зиму резина «Вредештайн» в размере 225/40 18 отлично копает снег, так что с учетом передвижения преимущественно за МКАД ни одного застревания или какой-то еще проблемы замечено не было даже в самые суровые снегопады. Так что MINI John Cooper Works — это по-прежнему ONE LOVE. И похоже теперь надолго.
На спорте. Subaru Forester Sport
В свое время автомобили с харизмой стали своеобразной «фишкой» Subaru. Японцы всегда старались использовать свой опыт в раллийных гонках и применять его в серийных разработках. Это помогло бренду…
Subaru WRX. Спорт плюс мода
Можно ли чем-то удивить столичного жителя, который каждый день видит на дорогах сотни машин? Оказывается, да. Японским спорткаром, который попадается так же редко, как и суперкары.
Как ухаживать за лакокрасочным покрытием: 11 советов
Зеркальность покрытия на авто пропадает, к сожалению, очень быстро, если за машиной ухаживать неправильно. Autodmir.ru рассказывает, как продлить срок сияющей красоты вашего авто…
Все статьи
var CurrentClubUserIDStatus = -1;
Благодарим за информацию:
https://avto-russia.ru/autos/mini/mini_john_cooper_works_clubman.html https://autospot.ru/brands/mini/675/technical-parameters/ https://avto-russia.ru/autos/mini/mini_john_cooper_works.html?part=review https://autodmir.ru/mini/works_clubman/11291/ (Прочитано 7 раз(а))
