Характеристики и опции Mini Cooper R56 [рестайлинг], хетчбэк 3-дв. 1.6 AT Базовая

Автокаталог MINI Cooper S 1.6 T (R56), 175 л.с., хэтчбек, 3 дв. (справочник автомобилей). Описание, технические характеристики, фотографии MINI Cooper S 1.6 T (R56), 175 л.с.

Вид кузова, размеры, объемы, масса

Вид кузова, размеры, объемы, масса

Информация о кузове автомобиля, его размерах, массе, объеме багажника и объеме топливного бака.

Информация о кузове автомобиля, его размерах, массе, объеме багажника и объеме топливного бака.
Тип кузова хэтчбек
Количество дверей 3 (три)
Количество мест 4 (четыре)
Колесная база 2467.00 мм (миллиметров)8.09 ft (фуов)97.13 in (дюймов)2.4670 м (метров)
Колея передняя 1453.00 мм (миллиметров)4.77 ft (фуов)57.20 in (дюймов)1.4530 м (метров)
Колея задняя 1461.00 мм (миллиметров)4.79 ft (фуов)57.52 in (дюймов)1.4610 м (метров)
Длина 3729.00 мм (миллиметров)12.23 ft (фуов)146.81 in (дюймов)3.7290 м (метров)
Ширина 1683.00 мм (миллиметров)5.52 ft (фуов)66.26 in (дюймов)1.6830 м (метров)
Высота 1407.00 мм (миллиметров)4.62 ft (фуов)55.39 in (дюймов)1.4070 м (метров)
Дорожный просвет 130.00 мм (миллиметров)0.43 ft (фуов)5.12 in (дюймов)0.1300 м (метров)
Минималный объём багажника 160.0 л (литров)5.65 ft3 (кубических футов)0.16 м3 (кубических метров)160000.00 см3 (кубических сантиметров)
Максимальный объём багажника 680.0 л (литров)24.01 ft3 (кубических футов)0.68 м3 (кубических метров)680000.00 см3 (кубических сантиметров)
Снаряжённая масса 1140 кг (килограммов)2513.27 lbs (фунтов)
Максимальная масса 1590 кг (килограммов)3505.35 lbs (фунтов)
Объём топливного бака 50.0 л (литров)11.00 имп.гал. (имперских галлонов)13.21 ам.гал. (американских галлонов)

Комплектации и цены MINI Cooper 3-Door

Комплектации и цены MINI Cooper 3-Door
Мощность Цена КПП Двигатель Привод MINI Cooper 3-Door 1.5 nput
type=»checkbox»
value=»918861″
id=»compItem918861″ Cooper 136 л.с. 1 460 000 руб. МКПП бензин передний MINI Cooper 3-Door 2.0 S nput
type=»checkbox»
value=»944535″
id=»compItem944535″ Cooper S 192 л.с. 1 820 000 руб. МКПП бензин передний

Сравнить комплектации Очистить списокДата обновления: 12 Июля 2020, 12:29

Отзывы владельцев MINI Cooper R56

Отзывы владельцев MINI Cooper R56

MINI Cooper R56, 2008 г

Первое ощущение, когда сел в MINI Cooper с кузовом R56 после «Лансера» — машина едет. Очень приличная динамика, как объективно, так и субъективно. Автомат очень шустрый, ни разу не задумчивый, адаптивный. Не могу сказать, что эксплуатировал очень много авто, но таких ощущений от управления даже близко нигде не встречал. За счет экстремально жесткой короткоходной подвески, короткой базы, острого рулевого управления, минимального веса MINI Cooper R56 «пишет повороты» просто идеально, при этом на эмоциональном уровне это доставляет море удовольствия, на этом авто не просто приятно ехать, как на многих, им приятно именно управлять (рулить, разгоняться, тормозить). Третье ощущение — машина очень жесткая и некомфортная. Собственно для данного авто это не недостаток, а особенность, но учитывая качество наших дорог особенность очень важная. Короче передвигаться на нем в Екатеринбурге в целом можно, но если дорога незнакомая лучше ездить осторожно. Любая неровность передается на пятую точку во всех подробностях. Любая яма — это громкий «бух» до отбойника.
Поскольку авто заточено на драйв, то на «шумку» там не очень заморачивались. Это конечно не «бумажный» Lancer, но и не бизнес-класс далеко. Двигатель слышно очень хорошо, драйв в этом есть свой, но если опять же ехать далеко и долго, то утомит однозначно. Немного о практичности. Ее нет вообще. Как одна машина в семье не вариант, как универсальный авто не вариант. Места внутри MINI Cooper R56 на 2-х человек среднего размера и 2-х карликов среднего размера. Клиренс маленький, подвеска некомфортная, багажник по дамскую сумочку.
Достоинства: динамика. Управляемость. Маневренность.
Недостатки: некомфортная подвеска. Шумоизоляция.

MINI Cooper R56, 2007 г

Что сказать — машина потрясающая. Мало того что она нравится сама по себе, так еще она весьма редкая — в нашем городе их всего несколько десятков. Это при том, что невозможно плюнуть из окна, не попав в какой-нибудь «Порш Кайен» или «Бумер». А на MINI Cooper R56 многие засматриваются, вплоть до тыканья пальцем (ну это дети в основном ). Взрослые многие улыбаются, обсуждают. Иногда подходят, спрашивают, как ездит и т.п. Ездит MINI Cooper R56 шикарно. Я на обкатке и сильно пока не давлю, но и то, что он выдает на небольших оборотах впечатляет. «Рулежка» — ну что, многие сравнивают MINI Cooper с картом. Я на карте не ездил, но мне кажется сравнение очень верное. Опасения по поводу клиренса не подтвердились — задеваю не чаще чем на «Фокусе», и в основном брызговиками (кстати, люди, ставьте пожалуйста брызговики — я заметил что ни на одном MINI Cooper R56 в городе кроме моего нет брызговиков, что мягко говоря неправильно — ну а тем кто не на мини, ставьте брызговики тем более ). Относительно небольшая колесная база и практически полное отсутствие свесов делают свое дело.
Салон MINI Cooper R56 в основном отделан прилично, придраться можно только к дефлекторам вентиляции и спидометру — тому самому, огромному посередине панели. Эти детали сделаны из «дубового» скрипучего при нажатии пластика – BMW сэкономили. Выглядит же салон невероятно. Сплошной «фэнь-шуй» — всё либо круглое, либо овальное, и много хрома. Очень приятная янтарная подсветка приборов, а подсветка дверных ручек и светодиодов в потолке и на боковых стойках меняется — на выбор несколько цветов, у меня в данный момент синяя. Расход топлива на данный момент 11.2 литра. Ну, во-первых, обкатка еще пройдена, во вторых я не езжу особо спокойно. Бензин лью 95-й, сказали, что можно 92-й. Привык к 95-м, на «Фокусе» за все время не было никаких проблем с ним.
Достоинства: отличный автомобиль, у которого масса достоинств.
Недостатки: немного жесткая подвеска.

MINI Cooper R56, 2010 г

Советую 10 раз подумать, прежде чем приобрести MINI Cooper R56 для ежедневного пользования. Если рассматриваете данный вариант, как летний или вариант второго автомобиля для не активного использования — тогда да. Ниже расскажу о всех «нет», с которыми пришлось столкнуться во время эксплуатации. Покупал автомобиль для ежедневной езды по городу, новый. Первое лето откатал на MINI Cooper R56 без проблем, но с зимой начались проблемы. Во время мороза постоянно загорается ошибка по двигателю. Если прогреваю с утра менее 10 минут — машина не едет быстрее 20 км/ч. Поэтому каждое зимнее утро минимум 10 минут тратил на прогрев. На дилере разводят руками, и проблемы с их слов нет. Машина очень низкая, поэтому все, даже маленькие ямки и кочки — ваши. Защиты как таковой нет, поэтому ездить нужно очень аккуратно.
Достоинства: управляемость. Маленькие габариты.
Недостатки: жесткая подвеска. Непрактичность. Не на каждый день.

Благодарим за информацию:

  • https://www.thecaryoudrive.com/ru/03244263643
  • https://www.gazeta-a.ru/autocatalog/Mini/Cooper/
  • https://avto-russia.ru/autos/mini/mini_cooper_r56.html?part=review
  • (Прочитано 5 раз(а))

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *