Опель Сенатор технические характеристики. Opel Senator комплектации и цены фото
О чем статья:
Отзывы владельцев Opel Senator
Opel Senator, 1992 г
«Сенатор» привлекал меня давно. Первой машиной был «Опель Монза» — купе на базе «Сенатора». Затем Opel Senator 1981 г.в. Всегда замечал лишь необоснованную критику со стороны многих водителей. Сейчас я являюсь счастливым обладателем Opel Senator 1992 г.в. Машина пригнана из Германии перегонщиком случайно. Говорил, что подвернулась такая редкая машина в отличном состоянии и за маленькие деньги. Вот и решил попробовать заработать на ней в России. Продать ее не так-то просто. Но я успел ее купить. Салон Opel Senator восхищает своей оригинальностью. Все сделано шикарно, особенно привлекает внимание передняя консоль обшитая кожей и каповыми вставками. Особенность «Сенаторов» — их самая богатая комплектация среди «Опелей». А особенно — жидкокристалическая панель приборов. По ходовой почти все схоже с «Омегой». Сложности в ремонте нет. Машина просто плывет по дороге. Шумоизоляция хорошая. Двигатели очень надежные, т.к. разрарабытывались они австрийской компанией. Автоматическая КПП немного туговата, но после 80 км/ч разгон очень внушительный вплоть до «максималки». У меня двигатель 2,6 150 л.с. — 220 едет запросто. Но все же слабоват для машины массой 1530 кг. Мало кто понимает, что, несмотря на предвзятое отношение, машина просто классная, стильная, индивидуальная.
Достоинства: внешность, салон, богатая комплектация, шумоизоляция.
Недостатки: серьезных нет.
Opel Senator, 1992 г
«Опель Сенатор Б», цвет тёмно-синий металлик со старым добрым двигателем 2,5 литра, такие стояли еще на «Сенаторах А» конца 70-ых годов, сразу пишу — двигатель «неубиваемый», надёжный, в него ни разу не пришлось лазить. Счастливым владельцем этого чудесного автомобиля я стал в 2002 году. На тот момент «Сеньке» (так я его ласково называл) стукнуло 15 лет и он не был ржавым и заводская краска не поблекла. Купил совсем недорого с мелкими недостатками — едва заметная царапина на заднем крыле, неработающая сигнализация (двери приходилось открывать ключом) и выломанная с «мясом» крышка бардачка, всё это привёл в порядок за пару недель и никаких проблем не знал совсем — ездил в своё удовольствие, пока не попал в аварию. Никто не пострадал кроме Opel Senator, на котором я спокойно добрался домой своим ходом (сильно погнуло левый лонжерон, фару, бампер и решётка радиатора вдребезги). Ремонт не окупался — продал. Как купил «Сенатор», таких машин у нас в Вильнюсе было мало, и если на дороге встречались сигналом приветствовали друг друга! Думаю, Opel Senator мог стать культовым, но сняли с производства. Управляемый на любых скоростях, подвеска комфортная и надёжная. В потоке машин на «Сенаторе» «бедным родственником» себя не чувствовал — 140 л.с. хватало (двигатель был в отменном состоянии). За городом разгонял с пассажиром до 205 км/ч — близко к паспортным данным. Кстати разгоняется Opel Senator быстро и тихо, как и полагается представительскому седану. Скорость на «Сенаторе» не чувствуется — на скорости 140 км/ч ощущение, как на 60, тихо с салоне, поэтому смотрите на спидометр. Ну и по серьёзному бездорожью не катайтесь — машина длинная, тяжёлая и заднеприводная — сядете на «брюхо», без помощи не выберетесь. Расход топлива — по городу 12 л 95-го бензина на 100 км (я аккуратный водитель) мне не показался большим, т.к. на Сенатор пересел со старой «Мазды 626» 2,0 л — она «ела» 10 л/100 км.
Достоинства: отличная управляемость, мощность, комфортабельный салон.
Недостатки: расход топлива.
Opel Senator B- обзор, технические характеристики, цена
else
g.setAttribute(«data-alternate-ad-url», stroke2);
document.getElementById(«yandex_rtb_6»).appendChild(g);
}})});
В свое время Опель Сенатор Б являлся флагманской моделью Руссельйхамской марки. Производство Опель Сенатор началось в 1987 году, завершилось в 1993г. В Англии Сенатор продавался под именем Vauxhall Senator, а в Австралии — Holden Calais. Сенатор построен на базе Opel Omega A, но является более крупным и роскошным автомобилем. В малых количествах выпускались Senator с надписью Irmscher, так называется тюнинговое ателье Опель. Senator Irmscher отличается ходовой частью с более жесткими настройками, салоном, и наличием распорки на передних опорных чашках. Opel Senator B не так часто встречается на дорогах как его основные конкуренты: BMW 5-series E34, Mercedes E-
Внешность и Кузов:
В отличии от Opel Omega, Senator выпускался исключительно в кузове типа «седан». В длину Сенатор длиннее Омега на 100мм, в длину сенатор даже превосходит Mazda Xedos 9 – совсем не маленький автомобиль бизнес — класса. К сожалению в те годы в компании Опель еще не сумели победить рыжую болезнь. Помимо крыльев порогов и днища не редко гниют передние опорные чашки стоек — это приводит к тому, что уходят углы схода / развала, поэтому при покупке СЕНАТОРа следует уделить большое внимание опорным чашкам. Спереди Сенатор легко узнаваем по характерной только ему решетке радиатора, перепутать Сенатор с Омега проще всего сбоку. На передних фарах немки установлены «дворники» — тенденция тех лет, сами фары оснащены гидрокорректором. В базовом оснащении Opel Senator обут в покрышки размерностью 205/65 R15.
else
g.setAttribute(«data-alternate-ad-url», stroke2);
document.getElementById(«yandex_rtb_5»).appendChild(g);
}})});
Салон и Оснащение:
Вопреки Опелевской унификации, когда на спортивное купе — Calibra устанавливалась передняя панель с Vectra A, Senator получил собственную торпедо. В зависимости от комплектации щиток приборов может быть традиционным — аналаговым и электронным. Только открывая дверцу, можно обратить внимание на алюминиевые накладки, что установлены на порогах — это свидетельствует о высоком классе автомобиля. В 1987 году появилась комплектация CD которая уже в минималке оборудовалась кондиционером. Первый владелец мог дооснастить Opel Senator B климат-контролем и круиз-контролем — эти опции входили в список дополнительного оснащения. Интересно, что уже в те годы, в базовую комплектацию Senator входил Servotronic, то есть рулевое управление с переменной степенью тяжести на руле. Обычно данная функция больше ассоциируется с БМВ, или СААБ, но тем не менее переменным усилием на руле оснащалась и машина из Руссельхайма. Первая передача автоматической КПП Опель очень длинная, в некоторых случаях, при интенсивном разгоне автомат включает вторую уже при 80км. Хорошей вентиляции способствуют дополнительные воздуховоды расположенные в картах передних дверей, они уменьшают вероятность запотевания стекол. Opel Senator B может оснащаться электроприводом передних сидений. О большом количестве свободного пространства в случае с Сенатор говорить будет лишним. Багажник немки вмещает 530 литров.
Техническая составляющая и характеристики Opel Senator B
Гидроусилитель для Опель Сенатор был доступен в минимальной комплектации. Инжекторные системы подачи топлива Jetronic и Motronic считаются достаточно надежными.
Изначально на Opel Senator B устанавливались рядные бензиновые «шестерки» объемом 2.5 и 3.0 литра. Мощность первого агрегата 140 лошадиных сил, второго -156л.с. В 1988 году появился новый мотор объемом 2.6 литра, мощностью в 150л.с и крутящим моментом в 220Н.М. В том же году появился новый шестицилиндровый движок — C30NE объемом 3.0 литра с двумя клапанами на каждый цилиндр. Мощность C30NE – 177 лошадиных сил. В 1989 году компания Опель приготовила для Senator новую «шестерку» того же объема, что и раньше — 3.0, но уже с четырьмя клапанами на цилиндр, мощность — 204л.с, крутящий момент — 270Н.М. Опель Сенатор с мощным движком стал дороже на 3 000 марок.
else
g.setAttribute(«data-alternate-ad-url», stroke2);
document.getElementById(«yandex_rtb_4»).appendChild(g);
}})});
Все двигатели устанавливаемые на Сенатор оснащены цепным приводом газораспределительного механизма, но в отличии от большинства других цепных моторов, на движках Сенатор фиксировались обрывы цепи, поэтому ее замену следует проводить каждые 300 000км, сразу же следует поменять звездочки распределительного вала и коленвала.
Замену масла в механической пятиступке Сенатора следует проводить каждые 80 000км, при таком же пробеге следует провести замену масла в редукторе заднего моста. В автоматической КПП Сенатора замена масла производится каждые 40 000км, при этом следует заменить прокладку. Четырехступенчатый автомат имеет спортивный и зимний режим.
Уделим внимание техническим характеристикам Opel Omega B 3.0 24v АКП.
Технические характеристики:
Силовая установка:3.0, шесть цилиндров в ряд, бензин
Объем:2969куб
Мощность:204л.с
Крутящий момент:270Н.М
Общее число клапанов/ в цилиндре:24v/4v
Эксплуатационные показатели:
Набор скорости (0-100км):8.8с (7.8с-механика)
Предельная скорость:235км ( 240-механика)
Расход топлива в смешанном цикле:9.2л (9.0-механика)
Емкость топливного бака:75л
Кузов:
Габаритные размеры:4845мм*1765мм*1450мм
Колесная база:2730мм
Снаряженная / полная масса:1455кг/2005кг
Дорожный просвет ( клиренс):140мм
Степень сжатия двигателя 3.0 24v – 10.0:1, в бак машины с таким движком лучше лить 95ый бензин, некоторые владельцы заливают 92-ой, при этом увеличивается расход топлива. Передаточное отношение на Сенаторах с механикой и автоматах одинаково — 3.7.
За сколько можно купить Opel Senator B
else
g.setAttribute(«data-alternate-ad-url», stroke2);
document.getElementById(«yandex_rtb_3»).appendChild(g);
}})});
Сегодня цена ухоженного Опель Сенатор Б составляет 4 000$. Конечно цена Сенатора определяется общим состоянием автомобиля, а не годом выпуска.
Создатель AutoBelyavcev.ru, Денис
autobelyavcev.ru
Благодарим за информацию:
