Выясняем, в какое состояние вгоняет Seat Ibiza — ДРАЙВ
О чем статья:
Технические характеристики
Силовой агрегат
Для 5 поколения Сеат Ибица по сути предусмотрено 3 мотора (однако 2 из них имеют несколько вариантов форсировки). Двигателя полностью соответствуют экологическим стандартам Euro-6. В роли базового варианта выступает бензиновая 3-цилиндровая 1.0-литровая турбированная силовая установка TSI, получившая 12-клапанный ГРМ и непосредственный впрыск. В итоге «движок» развивает 95 или 115 конские силы (200 Нм в обоих моторах). Есть вариант, рассчитанный на 90 «лошадей», который приспособлен под сжатый природный газ.
Далее идет более мощный рядный 4-цилиндровый 1.5-литровый двигатель TSI семейства EA 211 evo, который работает по экономичному циклу Миллера и имеет прямой впрыск, турбокомпрессор с изменяемой геометрией, 16-клапанный ГРМ и изменяемыми фазами газораспределения. Силовой агрегат генерирует 150 конских силы (250 Нм).
//www.youtube.com/embed/x6mr8MgHHLo
Ценителям дизелей, компания предусмотрела 4-цилиндровую 1.6-литровую силовую установку TDI с турбонаддувом и системой «питания» Common Rail. Всего предусмотрено 3 варианта форсировки: 80, 95 и 115 лошадиные силы.
Трансмиссия
Для моторов, мощность которых не превышает 100 «лошадей», устанавливают 5-ступенчатую механическую коробку. Для более мощных двигателей идет 6-ступенчатая МКПП. В качестве отдельной опции можно установить 7-диапазонную роботизированную DSG. Технические характеристики Сеат Ибица получились довольно интересными.
Ходовая часть
Автомобиль SEAT Ibiza 5 построили на переднеприводной базе MQB-A0 модернизированной версии прошлой «тележки» MQB. Впереди стоит независимая конструкция типа McPherson, а сзади полузависимая подвеска с упругой балкой (везде стоят поперечные стабилизаторы).
Система тормозов имеет дисковые устройства на всех колесах (передние вентилируемые). Поддерживаются системы ABS, EBD и прочие современные технологии. «В базе» стоит реечный рулевой комплекс, имеющий электрический усилитель с прогрессивными характеристиками.
Безопасность
Немало внимания группа инженеров уделила вопросу безопасности, которая вышла на новый уровень с появлением нового поколения. Новинка испанской компании обладает:
- Контролем скорости;
- Аварийным торможением;
- Системой, распознающей усталость;
- Подушками безопасности;
- Электронным контролем устойчивости;
- Hill Hold Control;
- Монитором показаний давления шины и прочим.
Плюсы и минусы
Плюсы машины
- Внешность;
- Обтекаемость;
- Компактные размеры;
- Качественный, эргономичный салон;
- Обилие двигателей на выбор;
- Уровень безопасности;
- Управляемость;
- Электронные системы;
- На 63 л вырос объем багажника;
- Хорошее базовое оснащение.
Минусы машины
- Последнее поколение не продается в России;
- Клиренс;
- Не так просторно в салоне.
Отзывы владельцев SEAT Ibiza
Добавить отзывСмотреть все
Обзор
К счастью, привлекательный внешний вид Seat Ibiza не был достигнут за счет уменьшения обзора. Рамки ветрового стекла не слишком сильно мешают видимости – даже при движении из перекрестков – а передние боковые окна достаточно высокие и из них все хорошо видно.
Если вы нервничаете из-за парковки, датчики спереди и сзади, и даже камеру заднего вида можно дополнительно приобрести для комплектаций SE, SE Technology и FR. Все эти вспомогательные средства можно получить в комплекте только с отделкой Xcellence. Но, как показывает практика, проще докупить их для FR. Потратите меньше, а эффект тот же.
Благодарим за информацию:
