Субару Аутбек технические характеристики | Официальный дилер Subaru

О чем статья:

Технические характеристики

Сравнить комплектации
2.5
Двигатель

360
Brilliant Bronze Metallic

»
>
Autumn Green Metallic

»
>
Magnetite Grey Metallic

»
>
Storm Gray Metallic

»
>
Crimson Red Pearl

»
>
Dark Blue Pearl

»
>
Crystal White Pearl

»
>
Crystal Black Silica

»
>
Ice Silver Metallic

»
>
Бронзовый металлик

Brilliant Bronze Metallic

Выбрать комплектацию
Прайс-лист ихарактеристики
Брошюра
Тест-драйв
Посмотреть наличие
Специальные предложенияСпецпредложения
Показать все
Автомобили с пробегом Subaru Select
Спецпредложения Аксессуары Сервис

Размеры

Субару Аутбэк- это пятиместный универсал повышенной проходимости. Со сменой поколения он немного подрос в размерах. Он насчитывает 4860 мм в длину, 1680 мм в высоту, 1855 мм в ширину и 2745 мм между осями. Дорожный просвет довольно солидный, по меркам данного класса и составляет целых 220 миллиметров. В основе автомобиля лежит новая модульная платформа SGP. Как и у предшественника у нее полностью независимая архитектура- стойки McPherson спереди и многорычажная система сзади. Производитель переработал практически все элементы: амортизаторы, пружины, стабилизаторы поперечной устойчивости, рычаги и оба подрамника.

Просторнее стал не только салон, но и багажник. При сложенных спинках заднего дивана, автомобиль способен предоставить до 2144 литра свободного пространства. В таком положении получается практически ровная площадка длиной 1980 мм.

Модельный ряд Subaru Outback

Отзывы владельцев

Есть, что рассказать будущим покупателям данной модели?Поделитесь своими мыслями! Оставить отзыв

Автомобиль получен в ноябре 2013г. с большой задержкой из-за дилера. И после этого только приятная езда и на зимней и на летней резине быстро ускоряется, дорогу держит на поворотах уверенно, зимой тепло, летом комфортно, позволяет уверенно совершать обгон.

Оценка: 5 из 5

Больше подробностей
Если спросить у меня, почему именно Субару Аутбек, наверное, я не смогу ответить. Мне он нравился еще до рестайлинга, а три месяца назад желания наконец совпали с возможностями. Решил не экономить, и купил авто в максимальной комплектации. Больше всего хотелось заполучить двигатель в 3,6 литра с 249 силами. Продолжение отзыва…

Оценка: 0 из 5

Больше подробностей
Критерии выбора машины у меня были простые, но очень важные. Полный привод – обязательно, высокий клиренс – обязательно, мощность – адекватная, но без фанатизма, механика/автомат – без разницы, багажник – по возможности вместительный. Просто намучался на “пузотерках”: для нашего региона, где снег лежит почти круглый год, ездить на них просто неудобно. Продолжение отзыва…

Оценка: 5 из 5

Больше подробностей

Все новости