Toyota Raum — Википедия
Сравнение цены Тойота Раум с конкурентами
Приводится список из самых популярных вариантов сравнения Тойота Раум с конкурентами поцене, динамике продаж, ликвидности и другим параметрам.
| Марка AcuraAudiBMWCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDatsunDodgeFIATFordGreat WallHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaLand RoverLexusLifanMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRavonRenaultSaabSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoВАЗ (Лада)ГАЗУАЗ | Модель MDXRDXRLTLTSX | |
| Тойота Раум и Тойота Рактис Тойота Раум и Мицубиси РВР Тойота Раум и Тойота Королла Спасио document.addEventListener(«DOMContentLoaded», function() }) }); cot arr = document.querySelectorAll(«img.lzy_img») arr.forEach((v) => ) }) |
Конкуренты Тойота Раум
Отзывы владельцев Toyota Raum
Toyota Raum, 2005 г
Мне досталась Toyota Raum с темным (серым) салоном, с заводским оригинальным аэрообвесом на оригинальном литье и вполне «живой» летней японской резине. Эта комплектация называется S Package, в которую входят складывающиеся в 2 приёма задние сиденья, образуя ровный пол вровень с полом багажника значительно увеличивая объём багажника. Задние сиденья раскладываются в соотношении 1/3 к 2/3 частям. Также эта комплектация имеет отделку рулевого колеса кожей (кожа грубовата, напоминает свиную, но зато не протирается). Подвеска жестковата, насколько я понял, подвеска ближе к «Королловской», нежели к более комфортной, например, в комплектации G (я не уверен, что подвеска различается кардинально, возможно большее влияние оказывают штатные 15-дюймовые колеса и резина с профилем 60). При всем этом вы получаете вполне динамичный городской автомобиль с очень надежным, проверенным 1NZ, адаптивным (сейчас уже устаревающим, но также очень надежным) 4-х ступенчатым автоматом, простой подвеской (сзади балка — комфорта меньше, зато не требует обслуживания). Toyota Raum хорошо переваривает любой бензин типа 92, 95, без проблем. Эта машина всё таки не очень приспособлена для длительных перегонов в 800-1200 км за световой день. Ваша спина и ваши ноги точно будут напрягаться при таких длительных перегонах в Toyota Raum. Хотя я уже приноровился и знаю тонкости относительно удобной посадки за рулем, тем не менее, при покупке этой машины я ожидал большего комфорта за рулем, так как Toyota Raum приобретал именно для путешествий.
Достоинства: хорошая семейная машина.
Недостатки: особых нет.
Toyota Raum, 2006 г
Внешне мне не сразу нравился дизайн Toyota Raum, но чем больше владею, тем больше начинает он мне нравиться. При таком открывании задних дверей очень удобной стала посадка в авто. Левая дверь открывается с кнопки с брелка, с салона и при нажатии на саму ручку. Вариантов масса. Но хотелось бы отметить один небольшой минус — при заправке открытие двери может привести к повреждению кузова в районе бензобака. К этому нужно привыкнуть. Внешне к минусам отнес бы тонировку — не понятно, почему производители затонировали боковые стекла, а стекло задней двери не имеет даже легкой тонировки. Цвет синий перламутр на этой модели очень хорошо смотрится. Что касается интерьера: очень нравится светлый салон, и компоновка передней панели. Но за таким салоном сразу подготовился тщательно следить. Красота, как говориться требует жертв. После «Мазды» понравилась подвеска — она почти бесшумно проглатывает все неровности, довольно мягкая и доставляет комфорт. Порадовал и двигатель. При хорошей маневренности показывает не высокий расход топлива. По трассе летом при средней скорости 120-130 км/ч с кондиционером не уходило более 7 литров. К небольшому минусу Toyota Raum отнес бы шумность на больших оборотах. Если говорить про автомат, то он работает плавно, без нареканий и его работа практически незаметна. Многие пассажиры думают, что на Toyota Raum 7 ступеней АКПП, так как на скорости 120 обороты не превышают 3 тыс. Молодцы все ж японцы. Владею данным авто 4 месяца. За это время проехал почти 20 тыс.км. За это время поменял 2 раза масло, антифриз и передние тормозные колодки. Вот и все.
Достоинства: практичность. Просторный салон. Подвеска.
Недостатки: пока не вижу.
Toyota Raum, 2006 г
По конструкции Toyota Raum очень своеобразен – внутреннее пространство просто огромно, поистине «рай для пассажира», но автоматика дверей требует ухода и аккуратности в эксплуатации (в основном это левая сторона). После эксплуатации Toyota Raum салон «Судзуки Гранд Витара» и «Хонда С-РВ» кажется тесноватым. Подвеска. Перед – отрабатывает на твердую «5», затрат не требует, то что надо для среднестатистического пользователя. Встречал достаточно информации о неремонтируемости двигателя, но наряду с этим двигатель не требует особого вмешательства на продолжительном отрезке эксплуатации – только своевременно меняй фильтра и масло. За время эксплуатации к двигателю не возникло никаких вопросов, ну и вряд ли они появятся у следующего владельца. Интересный момент – звук работающего мотора Toyota Raum в чем-то похож на звук дизеля, что было отмечено многими моими товарищами. Коробка – старый добрый автомат, со своими обязанностями справлялся отлично (рывков при переключении не обнаружил). Конечно, по технологичности он уступает экономичным вариаторам, но не на много. Мощности и динамики установленных агрегатов вполне достаточно для обыденной повседневности. Конечно, если загрузить Toyota Raum четырьмя состоявшимися в жизни пассажирами и багажом при движении в гору динамика будет «не фонтан», но её будет вполне достаточно. Расход очень приятный: трасса – 5-6 л/100 км, город – 7-8 л/100 км, полного бака хватает на 2-3 недели ( в режиме работа – торгово-розничная сеть). Внешний дизайн не броский, не напрягает агрессивными формами, но в тоже время он индивидуален, своеобразный синтез минивэна и «малолитражки».
Достоинства: маневренность. Экономичность. Просторный салон.
Недостатки: шумоизоляция.
Благодарим за информацию:
