Горит чэк Шевроле Авео Т250, ошибки 0341 и 0342, проверка датчика распредвала

Датчики инжектора Шевроле Авео: Расположение и Неисправности

Расположение элементов истемы управления двигателем

Расположение элементов истемы управления двигателем
  • 1. Блок электронной системы управления двигателем (ЭСУД)
  • 2. Разъем для диагностики (DLC)
  • 3. Световой индикатор неисправности
  • 4. «Масса» блока ЭСУД
  • 5. Блок предохранителей
  • 6. Клапан рециркуляции отработанных газов (EGR)
  • 7. Топливная форсунка
  • 8. Клапан холостого хода (РХХ)
  • 9. Реле топливного насоса
  • 10. Реле вентилятора системы охлаждения
  • 11. Реле вентилятора системы охлаждения (для автомобилей с кондиционером)
  • 12. Катушка электронной системы зажигания
  • 13. Клапан продувки адсорбера
  • 14. Главное реле
  • 15. Реле компрессора кондиционера
  • 16. Датчик давления во впускном коллекторе (МАР)
  • 17. Кислородный датчик (управляющий) (HO2S1)
  • 18. Датчик положения дроссельной заслонки (ТР)
  • 19. Датчик температуры ОЖ (ЕСТ)
  • 20. Датчик температуры впускного воздуха (IAT)
  • 21. Датчик скорости движения автомобиля (VSS)
  • 22. Датчик индукционной системы с изменяемой геометрией (VGIS)
  • 23. Датчик положения коленчатого вала (СКР)
  • 24. Датчик детонации
  • 25. Кислородный датчик (диагностика) (HO2S2)
  • 26. Датчик положения распределительного вала (СМР)
  • 27. Адсорбер
  • 28. Датчик давления моторного масла
  • 29. Воздушный фильтр

В блок электронной системы управления двигателем (ЭСУД) поступают входящие сигналы от следующих элементов системы: 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26.

После обработки полученных данных ЭСУД посылает управляющие импульсы на следующие элементы системы: 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29.

Элементы, не связанные с ЭСУД: 27, 28, 29.

Элементы, расположенные на шине ЭСУД: 1, 2, 3, 4, 5.

Источник

Признаки неисправности лямбда-зонда

Признаки неисправности лямбда-зонда

К счастью, на Шевроле Авео уже установлен диагностический разъем OBDII, который позволит подключить примитивный, но функциональный и очень популярный сканер ELM327.

Этот сканер в комплексе с любым сенсорным смартфоном способны провести первичную диагностику двигателя. В частности, прочитать ошибки, связанные с датчиками кислорода и самим катализатором.

Однако на поверку ошибку будет выдавать только полностью вышедший из строя датчик кислорода. За редким исключением изношенный датчик еще может работать даже несколько лет подряд, изводя водителя целым букетом проблем:

  • Крайне нестабильная работа двигателя на малых и холостых оборотах.

  • Может наблюдаться высокий расход топлива.

  • Пропадает динамика автомобиля, теряется мощность, во время разгона двигатель тупит и дергается.

  • Если быть внимательным, после движения по городу или длительного пробега по трассе может наблюдаться перегрев зоны установки датчика О2.

  • Самый крайний случай, о котором мы уже упоминали — появление пиктограммы Check Engine на приборной панели, а после этого стоит сканировать ЭБУ на наличие ошибок.

  • Кроме этого, может наблюдаться общий перегрев мотора, а все эти неприятности происходят вот по каким причинам.

    Причины появления Check Engine

    Причины появления Check Engine

    Загорелся значок двигателя на панели приборов и у автомобилиста начинается паника. Почему может загораться Чек и что делать? Среди автолюбителей ходит байка на эту тему: загорается иконка Check Engine — начинается шоу интуиция. Но, не все так плохо, как кажется в первую очередь.

    Chevrolet Aveo. Значок чек двигателя на приборной панели Шевроле Авео сигнализирует, что в силовом агрегате имеются неисправности, при этом электронный блок управления анализирует полученные данные с датчиков и дает сигнал, что необходимо устранить неисправность.

    Прежде чем начинать паниковать, необходимо разобраться в проблеме. Самый простой способ найти поломки — подключиться непосредственно к ЭБУ и считать ошибки, которые там есть. Расшифровав ошибку можно сузить круг поиска неисправности. Так, горит Check Engine, может дело в вышедшем со строя датчике, и нет ничего критичного.

    Но, горящий знак Check Engine Шевроле Авео может также обозначать, что на силовом агрегате имеются более серьезные неисправности, чем банальный вышедший со строя датчик. Именно поэтому, после загораются значки Check Engine необходимо немедленно обратиться к специалистам в автосервис.

    Приборка с Чек. Рассмотрим, основной перечень проблем, по которым можем загореться знак Чек на приборе:

    • Некачественное топливо.
    • Свечи или высоковольтные провода.
    • Неисправность одного из датчиков.
    • Топливный насос и фильтр.
    • Система подачи воздуха в цилиндры.
    • ЭБУ и проводка.
    • Прочие неисправности.

    Благодарим за информацию:

  • https://avtika.ru/shema-datchikov-dvigatelya-shevrole-aveo/
  • https://zapchasti-chery.com.ua/news/257_kak-proverity-datchik-kisloroda-na-shevrole-aveo/
  • http://kix-bar.ru/remont-chevrolet/kak-prozvonit-datchik-abs-na-aveo.html
  • https://bolt-taxi.com/diagnostika-i-oshibki-ebu-chevrolet-aveo/
  • (Прочитано 7 раз(а))

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *