Как проверить катушку зажигания Ниссан вингроад

Признаки неисправности катушки зажигания.

Поскольку катушка зажигания отвечает за генерирование искры, с помощью которой запускается двигатель автомобиля, любая ее неисправность быстро отразится на работе двигателя. Можно выделить следующие признаки неисправности катушки зажигания:

• Горит индикатор проверки двигателя. Поскольку неисправная катушка зажигания непосредственным образом влияет на работу двигателя, любая ее неполадка станет причиной включения индикатора проверки двигателя.
• Повышенный расход топлива. При снижении мощности искры процесс сгорания топлива будет не столь эффективным, что приведет к заметному увеличению его расхода. 
• Прострел в выхлопной системе. Часто ранним признаком отказа катушки зажигания является прострел, возникающий, когда топливо, не сгоревшее в камере сгорания, попадает в выхлопную систему. Если не устранить эту неисправность, выхлопная система может получить значительные повреждения.
• Остановка двигателя. Неисправная катушка зажигания будет подавать ток на свечи зажигания с перебоями, что может привести к остановке двигателя. Это также может стать причиной невозможности запуска двигателя. 
• Пропуски зажигания. Из-за недостаточной мощности, развиваемой одним или несколькими цилиндрами, в двигателе могут возникать пропуски зажигания, особенно во время набора скорости.
• Проблемы с запуском двигателя. Аналогичным образом, если на одну или несколько свечей зажигания не подается достаточного заряда, двигатель будет очень сложно завести. Автомобили с одной катушкой зажигания могут в этом случае вообще не завестись. 

Часть 1 — Как проверить катушки зажигания COP (Nissan 1.8L)

Проверить катушки зажигания (чаще всего известные как катушки зажигания COP) на Nissan Sentra 1,8 л довольно просто. Вам не нужно какое-либо дорогостоящее диагностическое оборудование, чтобы увидеть, не вышло ли оно из строя и не вызывает ли код пропусков зажигания или состояние, в котором в настоящее время находится Nissan Sentra.

В этом руководстве я покажу вам, как тестировать их в подробном пошаговом режиме.

Вы можете найти это руководство на испанском языке здесь: Cómo Probar Las Bobinas De Encendido (1.8L Nissan Sentra) (ru: autotecnico-online.com ).

Давайте начнем с основной информации.

Признаки неисправности катушки зажигания COP

Катушки зажигания Coil-On-Plug (COP) создают и доставляют искру, необходимую каждому цилиндру двигателя для сжигания топливно-воздушной смеси.

Когда одна катушка зажигания COP выходит из строя, этот цилиндр выходит из строя из-за отсутствия искры и, как говорят, дает пропуски зажигания.

Самый очевидный признак неисправности катушки зажигания — это пропуск на холостом ходу и при ускорении вашего Nissan на дороге.

Вы также увидите, что индикатор проверки двигателя (CEL) красиво и ярко светит на вашей комбинации приборов и один (или несколько) из следующего:

Диагностические коды неисправностей:

P0300 : Случайный пропуск зажигания в цилиндре.

P0301 : Пропуски воспламенения в цилиндре №1.

P0302 : Пропуски воспламенения в цилиндре №2.

P0303 : Пропуски воспламенения в цилиндре № 3.

P0304 : Пропуски воспламенения в цилиндре №4.

Неровный холостой ход.

Запах сырого бензина из выхлопной трубы.

Плохой расход бензина.

Не прошел тест на выбросы.

Увеличенное время запуска (жесткий запуск).

Если неисправно более одной катушки зажигания, ваш Nissan не заводится.

Если ваш автомобиль испытывает какие-либо из вышеперечисленных симптомов, скорее всего, у вас на руках неисправная катушка COP.Давайте рассмотрим некоторые из основных инструментов, которые вам понадобятся, чтобы диагностировать и исправить это самостоятельно.

Какие инструменты мне нужны для проверки катушек COP

Самый важный инструмент, который вам понадобится для проверки катушек зажигания на наличие искры, — это тестер искры.

Я собираюсь порекомендовать самый эффективный (и самый недорогой) из имеющихся: тестер искры HEI (KD Tools 2756).

По личному опыту (я работаю автомобильным техником полный рабочий день), искровый тестер HEI — обязательный инструмент.Вам не нужно интерпретировать цвет искры или ее слабость. Если с помощью искрового тестера HEI возникнет искра, можно сделать вывод, что катушка зажигания в порядке.

Тестер искры HEI.

Сканирующий прибор.

Сканирующий прибор не требуется для проверки катушек COP с информацией, которую я представляю в этом руководстве, но он пригодится для получения DTC пропусков зажигания (диагностический код неисправности).

Нет? Ознакомьтесь с моей рекомендацией: Рекомендации по сканирующему инструменту Абэ.

Зонд для прокалывания проволоки.

Хотя этот инструмент не является абсолютной необходимостью, если вы его купите, вы поймете, насколько легко он упрощает тестирование напряжений внутри проводов.

Если вам нужно посмотреть, как выглядит этот инструмент, вы можете увидеть его здесь: Зонд для прокалывания проволоки .

ПРИМЕЧАНИЕ: Вы рискуете повредить исправную катушку зажигания COP, сняв катушку зажигания со свечи зажигания во время движения автомобиля (чтобы прислушаться к звуку щелчка, который издает искра).Кроме того, такой способ проверки катушки зажигания COP на наличие искры не дает точного результата проверки. Вот почему прибор для проверки искр становится незаменимым инструментом.

Как работает катушка COP?

Хотя не обязательно знать, как катушки зажигания Coil-On-Plug COP работают на вашем автомобиле Nissan, я включил краткое описание того, как они работают (для тех из вас, кто любит читать о том, как и почему) ).

Вкратце, работа катушки зажигания COP заключается в создании и подаче искры на свечу зажигания.

Наличие отдельной катушки зажигания на цилиндр позволяет использовать систему зажигания, не требующую обслуживания, поскольку у вас меньше движущихся частей, которые могут изнашиваться и которые в конечном итоге необходимо заменять, например:

Механический распределитель в сборе.

Колпачок распределителя.

Ротор распределителя.

Провода свечей зажигания.

Теперь, если вам действительно интересно, как это работает, ниже очень краткое описание всего процесса:

Когда вы поворачиваете ключ и проворачиваете двигатель, питание и масса подаются на 2 из 3 проводов, выходящих из электрического разъема катушки зажигания COP.

PCM (модуль управления трансмиссией = компьютер впрыска топлива) получает сигнал положения коленчатого вала от датчика кривошипа.

PCM теперь активирует каждую катушку зажигания COP.

Этот сигнал активации (сигнал срабатывания) подается на третий оставшийся провод электрического разъема катушки зажигания COP.

Этот пусковой сигнал активирует модуль зажигания (также известный как силовой транзистор) в катушке зажигания

Модуль зажигания, в свою очередь, начинает включать и выключать катушку зажигания 12 В (путем прерывания цепи заземления катушки).Помните, все это происходит внутри катушки зажигания.

Это включение и выключение первичного тока (причудливое название для 12 вольт), которое вызывает искру в катушке COP.

После подачи всех 3 сигналов (питания, заземления и сигнала запуска) катушка зажигания начинает искру.

При впрыске топлива двигатель вашего Nissan оживает.

Хорошо, вот краткий обзор того, как катушка зажигания COP работает на вашем 1.Nissan оборудован 8L, давайте перевернем страницу и приступим к тестированию.

Где купить катушки зажигания COP

Вы можете купить катушку зажигания COP в местном магазине автозапчастей или, если вы похожи на меня и вам нужно сэкономить на любой покупке, вы можете купить ее в Интернете.

Вы можете посмотреть здесь:

2000-2001 Nissan Sentra 1.8L

2002-2006 Nissan Sentra 1.8L

.

Благодарим за информацию:

https://www.delphiautoparts.com/rus/ru/article/uznayte-bolshe-o-katushkakh-zazhiganiya-sovety-po-servisnomu-obsluzhivaniyu-katushek

https://kia-revolt.ru/raznoe/gde-nahoditsya-rele-katushek-zazhiganiya-na-nissan-vingroud.html