Citroen Jumper Chassis 2021 – комплектации, цены, новые Ситроен Джампер Шасси в наличии | Major Auto — официальный дилер Ситроен в Москве

О чем статья:

Технические характеристики Ситроен Джампер Шасси

Турбинный Дизельный Двигатель HDI
Двигатель
Тип: Турбинный Дизельный Двигатель HDI
Рабочий объем, см3: 2198
Количество цилиндров: 4 цилиндра в ряд — расположение спереди поперечно
Максимальная мощность, КВт (ЕЭС) (л/с DIN): 88 (130)
Максимальный крутящий момент, Нм (ЕЭС): 320
при об/мин.: 3500
при об/мин: 2 000
ТРАНСМИССИЯ
Коробка передач: Механическая
Количество передач: 6
Система курсовой устойчивости (ESP): Опция
ПОДВЕСКА
передняя подвеска: Независимая типа Макферсон на треугольных нижних рычагах, пружинная с гидравлическими телескопическими амортизаторами
задняя подвеска: Продольные листовые рессоры, наклонные гидравлические телескопические амортизаторы
задняя пневматическая подвеска: Пневматические упругие элементы обеспечивающие мягкость, постоянная высота кузова вне зависимости от загрузки автомобиля, возможность изменять высоту загрузочного порога примерно на 70 мм
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
передние: Вентилируемые дисковые
задние: Дисковые
АБС с электронным распределителем тормозных сил: Серийно
РАЗМЕР/ВМЕСТИМОСТЬ/ОБЪЕМ
Количество мест: 3 или 2 (Опция)
ТОПЛИВО
Топливо: Дизельное
Емкость бака: 90 (Опция 125)

Модельный ряд Citroen Jumper

Стоимость владения

Из расчета: средний пробег в год — 15 000 км; возраст — более 25 лет; стаж более 3 лет;
КАСКО:
80 800 руб.
Транспортный налог:
4 550 руб.
Кредит:
487 104 руб.
Тех. обслуживание:
22 994 руб.
Итого:
1.8 руб/км
или
161 582 руб.
за 5 лет
—>
—>

Отзывы о Ситроен Джампер

По отзывам водителей и владельцев коммерческих грузовиков данной марки, автомобиль этот хорошо подходит для наших дорог: подвеска неплохо справляется со всеми неровностями на своем пути, дорожного просвета хватает, в том числе и для переезда через бордюр. Двигатель также не вызывает нареканий, мощности хватает с лихвой; в салоне его практически не слышно (шумоизоляция на высоте). Сиденья в салоне удобные: на дальние расстояния спина практически не устаёт Климатическая система работает эффективно. Зимой автомобиль прогревается до +20 градусов минут за 10 (при морозе около 15-ти градусов).

В целом, малотоннажники Citroen Jumper не слишком популярен в России. Можно сказать, что они находятся в тени своих клонов-близнецов Peugeot Boxer: тех, по данным Автостата, на дорогах нашей страны в четыре раза больше. При этом, Boxer и Jumper продаются практически по одинаковым ценам и различаются, по сути, только эмблемами. Так вот, «лев» показался отечественному потребителю гораздо привлекательнее «двойного шеврона».