Технические характеристики Suzuki Swift 3-Door (Сузуки Свифт 3 двери) | Модификации Сузуки Свифт 3 двери
О чем статья:
Модельный ряд и цены на Suzuki

Кроссовер
от
1 199 000
руб.
Suzuki Vitara
поколение 2018г.
от
1 299 000
руб.
Suzuki SX4
поколение 2016г.
Внедорожник
от
1 389 000
руб.
Suzuki Jimny
поколение 2018г.
var CMap = Class.create(__CMap,
});
var controllerMap = };
jQuery(document).ready(function () );
var __brand = ‘Suzuki’;
Отзывы владельцев Suzuki Swift 3-door![]() Suzuki Swift 3-door, 2013 г Ну вот долгожданный Suzuki Swift 3-door теперь наш. Выбирали из многих: Skoda Fabia, Nissan Note, VW Polo, KIA Ceed. В итоге остановились на Suzuki Swift. Как потом супруга сказала: «видно и масть и породу у машины». Вообще изначально мы заказывали «Свифта» на механике в базовой комплектации. А в итоге получили за те же деньги с коробкой автомат в максимальной упаковке на 16-м литье с первым ТО. С момента приобретения прошло всего 10 дней, проехал всего около 1500 км. Авто в принципе для поездок по городу. В потоке Suzuki Swift 3-door держится ровно и уверенно, хотя, пересев с ВАЗ 21074 было необычно на автомате — нажав на педаль, ощущаешь некую задержку в реакции автомобиля (тут кому как — это мои впечатления). В управлении послушен, отзывается моментально. Обзор в зеркалах прекрасный, всё как по телевизору, только вот салонное зеркало для меня маловато я привык к панораме. В салон, когда уселся, нет слов — язык проглотил. Ни чего удивительного, 8 лет на «семёрке» ездил. Японцы есть японцы — всё продумали, всё подогнали функционально и, в тоже время, всё просто в использовании. Багажник маловат, конечно, но нам стройматериалы не возить, для нас хватит. Ездили в соседний город по трассе, проверял Suzuki Swift 3-door на разных скоростных режимах (предпочитаю знать, как ведёт себя авто в разных ситуациях). Обгон на 130-140 км/ч с добором скорости для него не вопрос — правда и кормить двигатель приходится. Мотор, конечно, немного «придушен» — экология на первом месте. Скатались туда и обратно 450 км, на трассе скорость примерно 100-110 км/ч держали, в комфорте себе не отказывали — приехали со средним расходом 6.8 л/100км (не могу ни чего сказать об этом, раньше ездил только на газу и баллона в 45 литров хватало с лихвой). В машине ездим вдвоём с женой. Некоторые говорят, что Suzuki Swift 3-door — женская машина. У меня с этим никаких комплексов нет. Всем удачи и спокойствия на дороге. Обзор дизайна новой модели![]() Судя по имеющимся фотографиям, транспортные средства новой генерации получат более современный внешний облик, который соответствует самым актуальным трендам на автомобильном рынке. Благодаря увеличенным размерам, обновленная версия выглядит очень солидно и респектабельно. Ввиду творческого переосмысления конструкции радиаторной решетки, она стала невероятно изысканной и выразительной. Фронтальный бампер стал более массивным, а форма головных оптических элементов – более выверенной и агрессивной. Значительного преображения экстерьера разработчикам удалось добиться, благодаря скрытому исполнению ручек в дверных стойках. Несмотря на минимальные изменения в интерьере, производителю удалось заметно улучшить эргономику салона. Продуманная организация внутреннего пространства, использование практичных облицовочных материалов, внедрение высокотехнологичных решений в области комфорта обусловили современный облик салона. Его ключевыми элементами станут высокоинформативная приборная панель, переработанная центральная консоль с навигационным устройством, мультифункциональный руль. Несмотря на то, что предлагаемые разработчиками кресла лишены боковой поддержки, благодаря идеально проработанному профилю, они гарантируют абсолютный эксплуатационный комфорт. Благодарим за информацию: |