Характеристики Mitsubishi Delica (Мицубиси Делика)
Технические характеристики Mitsubishi Delica
Ниже приведены полные характеристики Мицубиси Делика в разных модификациях и вариантах двигателя.
Характеристики Mitsubishi Delica 2.4
Кузов Mitsubishi Delica 2.4
| 1445 |
| 3000 |
| 1960 |
| 1695 |
| 1420 |
| 190 |
| 5055 |
Двигатель Mitsubishi Delica 2.4
| 2 |
| 4 |
| 210 |
| 2750 |
| 5500 |
| Распределенный впрыск |
| Рядный |
| 145 |
| 2350 |
| Бензиновый |
Трансмиссия Mitsubishi Delica 2.4
| 5 |
| Задний |
| Механика |
Подвеска и тормоза Mitsubishi Delica 2.4
| Барабанные |
| Дисковые вентилируемые |
| Зависимая, рессорная |
| Двойной поперечный рычаг |
Эксплуатационные показатели Mitsubishi Delica 2.4
| 66 |
| АИ-95 |
Рулевое управление Mitsubishi Delica 2.4
| 6 |
| Гидроусилитель |
Диски и шины Mitsubishi Delica 2.4
| Передние | Задние |
| 14 | 14 |
| Передние | Задние |
| 14 | 14 |
| 195 | 195 |
Характеристики Mitsubishi Delica 2.5
Кузов Mitsubishi Delica 2.5
| 1445 |
| 3000 |
| 1960 |
| 1695 |
| 1420 |
| 170 |
| 5055 |
Двигатель Mitsubishi Delica 2.5
| 4 |
| 4 |
| 240 |
| 2000 |
| 4200 |
| Непосредственный впрыск |
| Рядный |
| Турбо |
| 105 |
| 2476 |
| Дизельный |
Трансмиссия Mitsubishi Delica 2.5
| 4 |
| Задний |
| Автомат |
Подвеска и тормоза Mitsubishi Delica 2.5
| Барабанные |
| Дисковые вентилируемые |
| Зависимая, рессорная |
| Двойной поперечный рычаг |
Эксплуатационные показатели Mitsubishi Delica 2.5
| 66 |
| ДТ |
Рулевое управление Mitsubishi Delica 2.5
| 6 |
| Гидроусилитель |
Диски и шины Mitsubishi Delica 2.5
| Передние | Задние |
| 15 | 15 |
| 5 | 5 |
| Передние | Задние |
| 15 | 15 |
| 65 | 65 |
| 215 | 215 |
Характеристики Mitsubishi Delica 2.8
Кузов Mitsubishi Delica 2.8
| 1440 |
| 2800 |
| 2060 |
| 1695 |
| 1435 |
| 195 |
| 4685 |
Двигатель Mitsubishi Delica 2.8
| 2 |
| 4 |
| 300 |
| 2000 |
| 4000 |
| Непосредственный впрыск |
| Рядный |
| Турбо |
| 125 |
| 2835 |
| Дизельный |
Трансмиссия Mitsubishi Delica 2.8
| 4 |
| Полный |
| Автомат |
Подвеска и тормоза Mitsubishi Delica 2.8
| Барабанные |
| Дисковые вентилируемые |
| Зависимая, рессорная |
| Двойной поперечный рычаг |
Эксплуатационные показатели Mitsubishi Delica 2.8
| 75 |
| ДТ |
Рулевое управление Mitsubishi Delica 2.8
| 6 |
| Гидроусилитель |
Диски и шины Mitsubishi Delica 2.8
| Передние | Задние |
| 15 | 15 |
| 5 | 5 |
| Передние | Задние |
| 15 | 15 |
| 65 | 65 |
| 215 | 215 |
Характеристики Mitsubishi Delica 3.0
Кузов Mitsubishi Delica 3.0
| 6 |
| 1440 |
| 2800 |
| 2060 |
| 1695 |
| 1435 |
| 190 |
| 4685 |
Двигатель Mitsubishi Delica 3.0
| 91.1 |
| 4 |
| 6 |
| 76 |
| 265 |
| 4500 |
| 5500 |
| Непосредственный впрыск |
| V-образный |
| 185 |
| 2972 |
| Бензиновый |
Трансмиссия Mitsubishi Delica 3.0
| 4 |
| Полный |
| Автомат |
Подвеска и тормоза Mitsubishi Delica 3.0
| Барабанные |
| Дисковые вентилируемые |
| Зависимая, рессорная |
| Двойной поперечный рычаг |
Эксплуатационные показатели Mitsubishi Delica 3.0
| 75 |
| АИ-95 |
Рулевое управление Mitsubishi Delica 3.0
| 12 |
| Гидроусилитель |
Диски и шины Mitsubishi Delica 3.0
| Передние | Задние |
| 15 | 15 |
| 5 | 5 |
| Передние | Задние |
| 15 | 15 |
| 80 | 80 |
| 225 | 225 |
Отзывы владельцев Mitsubishi Delica II
Mitsubishi Delica II, 1980 г
В те далекие года, имея ВАЗ-2106, захотелось мне автомобиль для охоты и рыбалки. Заказал с Японии Mitsubishi Delica II-го поколения. Отправили мне дизельный м/а с пробегом по спидометру 76 000 км. Осенью получил. Первое впечатление: уж очень лёгкий руль и очень высокий авто. Правый руль. Ехать сразу пришлось из Находки в Хабаровск – 960 км. Первые 250-300 км привыкал к управлению справа. То повороты не там включаются, то дворники, то рычаг коробки передач искал у входной двери, то никак не мог приспособиться к маневру обгона. Но чем ближе к Хабаровску — росла и уверенность в управлении этим (на те годы) японским чудом автопрома. Эксплуатировали мы Mitsubishi Delica II в две смены. Я и старший сын. Конечно, уход был. Все «расходники» по графику, все-то мы выполняли сами, кроме обслуживания ТНВД. Здесь мы слабы, да и стендов не было. Закончили эксплуатацию при пробеге 463 000 км. Восстанавливать не стали. Моё мнение этот автомобиль создан для активного отдыха семьёй.
Достоинства: надежный семейный вездеход.
Недостатки: не вижу.
Mitsubishi Delica II, 1984 г
На Mitsubishi Delica II я ездил и в тайгу — за шишками, и на рыбалку, на море, за грибами и в основном по бездорожью. Проходимость мне понравилась, однажды переезжал реку по лобовое стекло — не раз приходилось вытаскивать из грязи и джипы. Mitsubishi Delica II 84 года –рамный автомобиль, поэтому наверно и покрепче. Единственный минус — отсутствие блокировок мостов, хотя «Делика» для таких грязей и не предусмотрена. Зимой в ней тепло — 2 печки, по снегу и гололеду так же идет хорошо. Поэтому вторым автомобилем мы с тестем и решили взять «Делику». Вообще, Mitsubishi Delica II — как повезет. У моего знакомого отъездила маршрутным такси 470 тыс. баз «капиталки» двигателя. Некоторые кривятся при одном упоминании о ней. Исходя из опыта: я поменял на 84 г — 2 головки, блок, кучу прокладок, 2 передних моста, коробку, раздатку и много всякой мелочи. Так вот все же взял опять Mitsubishi Delica и при этом не жалею. На первой я работал как такси, поэтому она свои деньги отработала. Второй не нарадуюсь сейчас. Привез мне ее родственник, как «конструктор».
Достоинства: проходимость. Надежность. Выносливость.
Недостатки: запчасти.
Благодарим за информацию:
