Бизнес по-быстрому на Audi S6 — ДРАЙВ
О чем статья:
Вид кузова, размеры, объемы, масса
Информация о кузове автомобиля, его размерах, массе, объеме багажника и объеме топливного бака.
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 (четыре) |
| Количество мест | 5 (пять) |
| Колесная база | 2692.00 мм (миллиметров)8.83 ft (фуов)105.98 in (дюймов)2.6920 м (метров) |
| Колея передняя | 1563.00 мм (миллиметров)5.13 ft (фуов)61.54 in (дюймов)1.5630 м (метров) |
| Колея задняя | 1528.00 мм (миллиметров)5.01 ft (фуов)60.16 in (дюймов)1.5280 м (метров) |
| Длина | 4797.00 мм (миллиметров)15.74 ft (фуов)188.86 in (дюймов)4.7970 м (метров) |
| Ширина | 1804.00 мм (миллиметров)5.92 ft (фуов)71.02 in (дюймов)1.8040 м (метров) |
| Высота | 1430.00 мм (миллиметров)4.69 ft (фуов)56.30 in (дюймов)1.4300 м (метров) |
| Минималный объём багажника | 510.0 л (литров)18.01 ft3 (кубических футов)0.51 м3 (кубических метров)510000.00 см3 (кубических сантиметров) |
| Максимальный объём багажника | — |
| Снаряжённая масса | 1695 кг (килограммов)3736.84 lbs (фунтов) |
| Максимальная масса | 2245 кг (килограммов)4949.38 lbs (фунтов) |
| Объём топливного бака | 80.0 л (литров)17.60 имп.гал. (имперских галлонов)21.13 ам.гал. (американских галлонов) |
Отзывы владельцев Audi S6 C4
Audi S6 C4, 1995 г
Искал Audi S6 C4 2 года и, наконец, нашёл. Выбрал не случайно — целенаправленно шёл к своей мечте. 12 лет с ней не мог расстаться один хозяин — я у неё оказался второй в России. Сегодня ей 15, а классический вид кузова C4 все так же выглядит солидно и соответствует всем качествам бизнес класса. Салон — кожа, электропривод сидений и зеркал с памятью, климат, полный электропакет, подогревы сидений, антипробуксовка (ABS, EDS, ASR — тот необходимый минимум, при котором ты управляешь машиной, а не она тобой. Подушки и, главное, 303 «лошади» на всех 4-х колесах. Те, кто оценил Quattro, меня поймут. Сочетание бизнес класса и спортивного авто — это фишка Audi S-серии. Машинка прожорливая в плане «расходников». Топливо Аи-98 — от 15 до 25 литров в городе и от 8 на трассе. Масло синтетическое каждые 10 тысяч, свечи — платина, но садишься за руль и обо всём этом готов забыть, когда такой массивный автомобиль (с полным баком и пассажиром без малого 2 тонны) стремительно ускоряются, как лёгкое спортивное авто. Динамика Audi S6 C4 не перестаёт удивлять ни на минуту. Шумоизоляция на высоте — закрывая все окна можно забыть о городской суете и окунуться в приятное звучание оригинальной штатной акустики BOSE. Подвеска — элементарно простая и в свою очередь живучая, сделанная специально для наших дорог. Она не уступает по комфорту многим современным одноклассникам. Её ресурс я уж оценил на Audi 100, проехав 200 тыс. без замены ходовой. Салон: качество пластика, резинок и других материалов — да, современный автопром забыл, что это такое. Ремонт и обслуживание с Audi S6 C4 — это отдельная тема. В первую очередь авто требует грамотного ремонтника. Желательно обслуживаться у одного человека или самому. Ведь некачественный сервис может просто загубить мотор неправильными регулировками.
Достоинства: качество материалов. Шумоизоляция. Отличная надёжность. Комфортный и просторный салон. Большой запас мощности. Хорошая проходимость. Отличная управляемость. Надежность подвески и относительно недорогой её ремонт.
Недостатки: дорогие оригинальные запчасти. Только лучшие «расходники». Большой расход топлива.
Audi S6 C4, 1995 г
Неукротимая мощь, идеальные параметры, непревзойденный строгий дизайн – классика. Динамика и ходовые качества Audi S6 C4 не знают себе равных. После ВАЗ 2110- пуля, ракета, самолет. Технические возможности выходят за рамки привычного. Только так автомобиль Audi может заслужить право носить имя «S». Одно скажу, на чем я только не ездил, а вот С-ку ничем не заменить. Начиная от полного привода, мощного мотора, хороших тормозов заканчивая прекрасной управляемостью на высоких скоростях. До сих пор Audi S6 C4 смотрится достойно на фоне новых собратьев и конкурентов.
Достоинства: цена на вторичном рынке. Мощность. Динамика. Комфорт.
Недостатки: в силу возраста часто ломается по мелочи.
Благодарим за информацию:
